Alemania probará una nueva medición de gases de escape en tiempo real

Las grandes ciudades europeas se están poniendo más serias con los elevados niveles de contaminación que planea sobre las urbes, algunas de ellas reduciendo la velocidad de circulación en las carreteras aledañas, y otras directamente prohibiendo el acceso a los centros urbanos.

Los sistemas de medición se realizan del entorno, pero nunca de los propios vehículos. Pero la ciudad alemana de Frankfurt ha dado un paso adelante estrenando un programa piloto de medición de emisiones NO2 y de CO2, así como la velocidad de los vehículos, en tiempo real. La prueba comenzará el 19 de febrero y se extenderá por un período de 20 días.

Una cámara de vídeo de alta resolución y un láser como los utilizados en los radares son los componentes necesarios. Las emisiones de los gases de escape serán analizadas por el rayo, completamente invisible para no ser detectado, diferenciando los valores de cada parámetro, mientras que la cámara captará un imagen de la matrícula de los coches.

La Agencia Federal de Medio Ambiente de Alemania ha comunicado que este "complemento" será utilizado para determinar el tipo de motor y el estándar de escape del vehículo grabado, pero no se trasladarán los datos al organismo de tráfico, por lo que no se procederá con una sanción en caso de que los valores sean mayores.

Una nueva forma más de evaluar las condiciones ambientales y de los coches que el gobierno de Frankfurt está experimentando, y que no será la única, dado que tienen algunas más en cartera a fin de implementarla en un futuro.