Zanardi ya tiene compañeros para las 24 Horas de Daytona

La gala de final de año de BMW Motorsport ha servido, como es ya costumbre, para desvelar gran parte de los detalles de los programas deportivos del fabricante, en este caso de cara a 2019. De esta forma, la firma de Múnich ha confirmado la alineación de pilotos de sus proyectos en torno al BMW M8 GTE, lo que implica su presencia en las 24 Horas de Daytona, en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship y en el WEC. Si bien apenas hay novedades en el Mundial de Resistencia al disputarse bajo un calendario bianual, el resto de programas de BMW sí traen cambios.

En primer lugar porque BMW ha revelado la identidad de los compañeros de Álex Zanardi en Daytona. Tras instalar el sistema de pilotaje manual adaptado que requiere el piloto italiano y probar su efectividad en el BMW M8 GTE, la firma ha dado luz verde a su presencia en Daytona. Zanardi se pondrá a los mandos del BMW #25 junto a Chaz Mostert, Jesse Krohn y John Edwards, estos dos últimos como parte de su programa completo en IMSA. Por su parte, Tom Blomqvist y Connor de Phillippi pilotarán el BMW #24 a tiempo completo y en Daytona estarán acompañados por Phillipp Eng y Colton Herta.

Esta alineación para las 24 Horas de Daytona y el IMSA supone que Tom Blomqvist sustituye a Alexander Sims en el programa de la marca en América, lo que la aleja a su vez del proyecto de BMW en la clase LMGTE-Pro del WEC. En este aspecto, la firma alemana ha buscado cierta estabilidad de cara a las tres últimas citas del Mundial de Resistencia, por lo que Martin Tomczyk y Nicky Catsburg pilotarán el BMW #81, mientras que Augusto Farfus y António Félix Da Costa se subirán al #82. En este aspecto, BMW tiene programado competir con sólo dos pilotos por coche en las 1.000 Millas de Sebring.

Fotos: BMW Motorsport