Nuevo Alfa Romeo Tonale 2025, mejoras necesarias para recortar distancias con el BMW X1
El SUV compacto de Alfa Romeo está de estreno. El nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 irrumpe en escena para recortar distancias, entre otros modelos, con el BMW X1. La gama Tonale presenta novedades en el interior. Unas mejoras que se centran en el habitáculo y en el equipamiento tecnológico.
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Publicado: 14/10/2024 11:55
El Alfa Romeo Tonale está listo para afrontar el 2025. El primer SUV compacto de Alfa Romeo estrena importantes novedades con las que recortar distancias con sus adversarios más relevantes. El BMW X1, el Mercedes GLA y el Audi Q3. La celebración del Salón del Automóvil de París 2024 ha sido el momento elegido por Alfa Romeo para presentar oficialmente en sociedad esta pequeña (pero relevante) actualización del Tonale. El nuevo Alfa Romeo Tonale 2025 irrumpe en escena.
La firma italiana ha centrado sus esfuerzos en mejorar la experiencia a bordo del Tonale. Realizando cambios tanto en el diseño como en determinados componentes tecnológicos que son necesarios para la conducción. Entremos en detalles y repasemos las novedades principales que estrena este todocamino.
El renovado (y mejorado) interior del Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo ha renovado el interior del Tonale. Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir en qué ha cambiado el habitáculo del SUV compacto italiano. El túnel central ha sido rediseñado. Pero no solo incluye un nuevo túnel central, también cuenta con un selector giratorio que sustituye a la palanca de cambios convencional.
Otras de las actuaciones realizadas por la marca tienen como objetivo ofrecer unas características tecnológicas mejoras. La pantalla del cuadro de instrumentos se ha optimizado, mejorando la visibilidad y legibilidad de la información de a bordo, como el reloj y los indicadores de combustible y batería.
La gama y motores del nuevo Alfa Romeo Tonale 2025
En último lugar, y no por ello menos importante, cabe señalar que Alfa Romeo ha confirmado que la gama 2025 del Tonale estará estructurada en los niveles de acabado Sprint y Veloce. Esto viene a confirmar la desaparición de la versión de acceso Sprint y de la edición especial Tributo Italiano.
Bajo el capó también hay novedades. El motor de gasolina de 1.5 litros turbo con cuatro cilindros de 130 CV deja de estar disponible. Un bloque que, recordemos, está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Se mantiene el motor turbodiésel de 1.6 litros de 130 CV, el motor de gasolina 1.5 MHEV de 160 CV y la variante híbrida enchufable (PHEV) con tracción total y 280 CV.
