Un BMW X7 M no será una realidad, pero la nueva edición especial Manufaktur Edition de ALPINA lo supera en exclusividad y lujo
No verás un BMW X7 con el sello de M, pero ni falta que hace estando ALPINA por detrás. El preparador alemán, que fue absorbido por la marca de Múnich, ha presentado una edición especial de este imponente SUV como novedad para 2025. Una bestia con más de 600 CV y un nivel de lujo casi insuperable.
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Publicado: 14/08/2024 10:00
La marca de Múnich nunca consideró el lanzamiento de un BMW X7 M porque, al mismo tiempo que éste se estaba gestando, el fabricante ya estaba pensando en el XM. Dos modelos de grandes prestaciones en la misma categoría no tienen sentido alguno.
Aunque son muchos los que le gustaría que la mítica consonante luciese en el X7, la marca alemana no tiene intención de cumplir ese deseo ni a corto ni medio, ni largo plazo. Para eso tiene a ALPINA, el preparador que absorbió hace dos años, y que retocó al X7 hace cuatro años, del que ha vendido nada menos que 2.880 ejemplares en todo el mundo, 550 de ellos en el continente europeo. Ahora, ha presentado una edición especial en la que el lujo y la deportividad se fusionan.
El ALPINA XB7 Manufaktur Edition es el súmmum del lujo
El nuevo ALPINA XB7 Manufaktur Edition es el modelo más exclusivo del catálogo del preparador germano, destacando por sus imponentes llantas de aleación forjada de 23 pulgadas en el clásico diseño de múltiples radios, y con un difusor en el que se han integrado las cuatro salidas de escape agrupadas en dos parejas.
ALPINA también ha aprovechado para introducir cambios en el XB7 2025, por lo que las pinturas metalizadas en azul o verde ahora son de serie, quedando en opción otros colores además de las líneas de diseño exterior en aluminio satinado o negro. Detalles especiales como las insignias se presentan en cromo o en negro.
Más de 620 CV para el BMW X7 más deportivo y exclusivo
Por dentro, la deportividad queda completamente a un lado, siendo el máximo lujo el que destaca. Salpicadero, paneles de las puertas y asientos están tapizados en el habitual cuero Lavalina marrón, mientras que la columna de dirección lo está en cuero negro. Los reposacabezas presentan el nombre del modelo grabado. Y, por supuesto, una placa numerada recuerda la exclusividad en la unión del túnel de transmisión con la consola central.
Lo que no ha cambiado en el ALPINA XB7 Manufaktur Edition es su rendimiento. El preparador ha conservado intacto el potente motor V8 de 4.4 litros biturbo con una potencia máxima de 621 CV y unas prestaciones que sorprenden, teniendo en cuenta que se trata de una inmensa «mole» con un peso en báscula de nada menos que 2.730 kilogramos, como puedes ver a continuación.
| Prestaciones del ALPINA XB7 Manufaktur Edition | |
|---|---|
 Motor | V8 4.4 l TwinPower Turbo |
 Potencia / Par motor | 621 CV / 800 Nm |
 Caja cambios | Aut. 8v |
 0-100 Km/h | 4,2 s |
 V. Máxima | 290 km/h |
 Consumo | 12,8 l/100 km |
 Tracción | Total xDrive |
 Precio base | ND |
Precio no disponible / Datos homologados según el ciclo WLTP
La firma ya ha abierto los libros de pedidos, aunque ha confirmado que las primeras entregas están previstas para marzo de 2025. Tienes tiempo para ahorrar o para pedir un crédito, teniendo en cuenta que el XB7 «normal» cuesta más de 170.000 euros y este se acercará a los 200.000 euros, si es que no los sobrevuela...
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