AniversarioSeat 1400: 60 años del primer Seat de la historia
Seat celebra su 60º aniversario del lanzamiento de su primero modelo, el Seat 1400. Su elegante diseño se inspiraba en los automóviles americanos de la época. La primera unidad del modelo español salió de la factoría de Barcelona el 13 de noviembre de 1953. En total se comercializaron casi 100.000 unidades hasta 1964.
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Publicado: 13/11/2013 08:00
Tal día como hoy hace 60 años salía de la cadena de montaje de la Zona Franca de Barcelona el primer modelo de Seat de la historia, el 1400, un sedán elegante y lujoso. Aquel 13 de noviembre de 1953 pocos pensaban que la marca española crecería hasta ser lo que es hoy, con más de 16 millones de vehículos fabricados y con 1.800 puntos de venta en todo el mundo.
El Seat 1400 tenía como objetivo motorizar los cuerpos oficiales del Estado y también encontró buena acogida en el servicio de taxis por ser económico y robusto. Además de su tradicional carrocería de cuatro puertas, también hubo versiones familiares, de siete plazas y furgoneta cerrada.
El precio franco en fábrica era de 121.875 pesetas de la época, aproximadamente 41.735 euros al cambio actual, y destacaba por su gran habitabilidad y su atractivo diseño.
El Seat 1400 se basaba en el Fiat 1400 y fue producido bajo licencia de la marca italiana. Su diseño se inspiraba en las carrocerías tipo “pontón” de los automóviles americanos de la época. En su primer año estaba propulsado por un motor de gasolina de cuatro cilindros que desarrollaba 44 CV.
En el inicio, la fábrica de Barcelona contaba con 925 empleados que permitían un ritmo de fabricación de cinco coches diarios. El éxito comercial del modelo nacional supuso el despegue de Seat: a finales de la década de 1950 la plantilla se había visto aumentada a 5.000 personas y el promedio de fabricación ronda las 42 unidades diarias.
La producción del 1400 se mantuvo hasta 1964. Por aquel entonces se fabricaba el 1400C, una versión con motor de 58 CV que ya había variado notablemente el diseño original haciéndolo más moderno y que fue prácticamente la misma de su sucesor, el Seat 1500. En total se comercializaron 98.114 unidades del Seat 1400.
