António Félix Da Costa se anota la pole del ePrix de Marrakech
El portugués António Félix Da Costa se ha impuesto en la superpole y saldrá primero en parrilla en el ePrix de Marrakech. Maximilian Günther ha terminado segundo, mientras que André Lotterer ha sido tercero con el Porsche. Drama para el líder Mitch Evans.
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Publicado: 29/02/2020 12:30
El portugués António Félix Da Costa ha logrado la pole del ePrix de Marrakech tras marcar un tiempo de 1:17.158 en la decisiva superpole. El piloto de DS Techeetah ha logrado así sumar su primera pole con su nuevo equipo en una sesión de clasificación en la que Maximilian Günther ha sido segundo a los mandos de su BMW iFE.20. La diferencia final entre Da Costa y el piloto alemán ha sido sólo de 69 milésimas. Por su parte, André Lotterer ha terminado en tercer lugar con el Porsche 99X Electric, todo tras superar a Nyck de Vries y su Mercedes EQ.
Comenzaba la quinta sesión de clasificación de la temporada 2019-20 de la Fórmula E con una primera gran sorpresa. No obstante, Jaguar no calculaba bien el tiempo para salir a pista y el líder Mitch Evans no conseguía marcar un tiempo, lo que a la postre le relegaba a la última posición de la parrilla. Mientras tanto, António Félix Da Costa mostraba su potencial al marcar el mejor tiempo en la Q1 (1:17.640). Con todo, Maximilian Günther conseguía superar al portugués en la Q2. André Lotterer y Edo Mortara también superaban al piloto de DS Techeetah, mientras que Nyck De Vries se colocaba quinto.
Pese a que la tendencia vista en las dos primeras tandas parecía marcar una mejoría de tiempos en cada sesión, lo cierto es que en la Q3 sólo Sébastien Buemi conseguía colarse en el 'top 6'. El suizo se convertía de hecho en el último piloto con un billete para la superpole, ya que en la Q4 el mejor crono de Brendon Hartley se quedaba muy lejos de los cronos de referencia. De esta forma, Günther, Lotterer, Mortara, Da Costas, De Vries y Buemi conseguían pasar a la sesión final de la clasificación, dejando a las puertas de este 'top 6' a Jerome D'Ambrosio, piloto de Mahindra Racing.
La lucha por la pole se terminaba por resolver por pequeños detalles, sobre todo en el último sector de la pista. Y esta situación jugaba a favor de un António Félix Da Costa que se anotaba la pole con un crono final de 1:17.158. Apenas 69 milésimas por detrás terminaba Maximilian Günther, mientras que André Lotterer con el Porsche también se quedaba a menos de una décima del poleman. Nyck De Vries se anotaba el cuarto mejor crono, mientras que Edo Mortara era quinto y Sébastien Buemi sexto con el Nissan, ambos con tiempos más alejados de los cronos que permitían pelear por la pole.
Jerome D'Ambrosio saldrá séptimo tras quedarse fuera de la superpole, seguido de Alexander Sims, Oliver Rowland y James Calado. Ya fuera del 'top 10', el campeón Jean-Eric Vergne se ha hecho con la undécima posición, resultado que le vale para salir justo por delante de Brendon Hartley y de Lucas Di Grassi. Por su parte, Stoffel Vandoorne partirá 18º con el segundo de los Mercedes EQ oficiales, mientras que el líder Mitch Evans arrancará último tras ser el único piloto que no ha logrado marcar un tiempo tras el fallo del equipo Jaguar en la primera sesión de la clasificación.
Clasificación del ePrix de Marrakech de la Fórmula E 2019-20
Pos. | Piloto | Equipo | Monoplaza | Tiempo |
---|---|---|---|---|
1º | António Félix Da Costa | DS Techeetah | DS E-Tense FE20 | 1:17.158 |
2º | Maximilian Günther | BMW i Andretti | BMW iFE.20 | +0.069 |
3º | André Lotterer | Tag Hauer Porsche | Porsche 99X Electric | +0.095 |
4º | Nyck De Vries | Mercedes EQ | Mercedes EQ Silver Arrow 01 | +0.432 |
5º | Edo Mortara | Venturi Racing | Mercedes EQ Silver Arrow 01 | +0.645 |
6º | Sébastien Buemi | Nissan e.Dams | Nissan IM02 | +0.653 |
7º | Jerome D'Ambrosio | Mahindra Racing | Mahindra M6Electro | ------ |
8º | Alexander Sims | BMW i Andretti | BMW iFE.20 | +0.032 |
9º | Oliver Rowland | Nissan e.Dams | Nissan IM02 | +0.041 |
10º | James Calado | Jaguar Racing | Jaguer I-Type IV | +0.069 |
Fotos: DS Techeetah / BMW Motorsport