Ventas cochesArgentina - Julio 2014: El Renault Clio toma el mando

Es la segunda vez que el Renault Clio Mio lidera el ranking mensual de ventas

Otro golpe más para el mercado de automóviles nuevos en Argentina. En julio se firmaron 61.213 patentamientos -matriculaciones-, un 30% menos que en el mismo mes del año anterior debido al gran aumento de la inflación y de los impuestos. En el acumulado anual se han vendido 442.091 unidades, un 24% menos que en 2013.

Se trata del primer mes completo del plan ProCreAuto, una ayuda de financiación que el Gobierno ha lanzado para la compra de automóviles y pick-ups nuevos de fabricación nacional. Abel Bomrad, presidente de la asociación de concesionarios ACARA, señaló que hay una subida en las ventas que “si bien es incipiente, creo que se va a empezar a sostener gracias a la aparición del ProCreAuto que está aportando, no sólo la venta de dichos planes, sino también, un incremento de las consultas y el tráfico de gente en nuestros locales de venta”.

Según Bomrad, hay que fijarse en la “recuperación que se observa en el mercado al comparar julio con su mes anterior ya que se ha logrado crecer un 15%”. Parece que el presidente de ACARA se olvida de observar los datos desestacionalizados y no cuenta con que en Argentina es habitual que en julio se vendan más coches que en junio. Con respecto a 2013, el mercado cayó en junio un 31% y en julio un 30% así que no parece que haya cambiado mucho la situación, pero el tiempo dirá.

El efecto del plan Pro.Cre.Auto no parece haberse notado mucho

El desplome en ventas ha traído consigo una alternancia de líderes en el ranking. El Renault Clio Mio ha sido el modelo más demandado por segunda vez en su historia -también lo fue en noviembre de 2013-, batiendo su mejor cuota de mercado con un 6,1%. El Clio Mio se une a Ford Ecosport, Ford Fiesta, Volkswagen Gol Trend y Fiat Palio como modelos que han liderado la clasificación mensual este año.

La buena actuación del utilitario de Renault ha impedido que el Fiat Palio sume su tercer mes consecutivo en lo más alto de la tabla -fue el más vendido en mayo y junio-, quedándose en un buen segundo lugar. El podio ha sido completado por el Ford Ecosport por delante del Chevrolet Classic que fue el modelo más vendido en 2013.

En los siete primeros meses del año, el Volkswagen Gol Trend y el Toyota Hilux siguen siendo los coches más vendidos, aunque en julio sólo han podido ser séptimo y quinto respectivamente.

El Fiat Palio sigue con sus excelentes cifras de matriculaciones

Por marcas, Fiat ha conseguido terminar en primera posición con una ligera ventaja sobre Chevrolet, repitiendo el resultado de junio. En un mercado en recesión, resulta meritorio el incremento del 35% en las ventas de Toyota -un 21% en el acumulado anual-. De los principales fabricantes, los que más pierden en julio son Renault (-48%), Mercedes (-43%), Volkswagen (-39%) y Peugeot (-38%).

Ventas por modelos

Los 100 automóviles más vendidos en Argentina en julio de 2014 han sido:

Ventas por marcas

La clasificación de matriculaciones desglosada por fabricantes es la siguiente:

Fuente: ACARA