Audi A7 2011, fotos espía

Si es que el mercado está muy competitivo y Audi está apostando fuerte con su plan de aumentar su oferta hasta en 40 modelos para llegar al 2018 consolidado como grande entre los grandes del segmento Premium y dejando atrás a Mercedes Benz.

No por nada durante el año pasado y en lo que va de este hemos tenido una avalancha de nuevos modelos de la casa alemana, como el Audi A8 2011 y el nuevo compacto de la casa, ambos modelos que automáticamente se han convertido en súper ventas y que han provocado que Audi haya ampliado turnos de trabajo en sus plantas para satisfacer la enorme demanda de estos modelos.

Y ahora, se supone que el siguiente será el Audi A7 2011, el coche que vemos en las imágenes, correteando sobre el asfalto de Nürbrurgring, el circuito de pruebas más ocupado por este lado del mundo y que han sido publicadas por nuestros compañeros de Motor Authority a quienes aprovecho de enviar un cordial saludo y agradecimiento.

Cubierto de ese feo camuflaje que le ponen a los coches para que no nos enteremos, el Audi A7 al menos nos permite confirmar lo que ya sabemos de él, pues que será un modelo concebido como un Sportback; es decir un coche entre berlina, coupé y familiar y que promete barrer con el BMW Serie 5 Gran Turismo 2011.

Acorde con el espíritu y estilo de la casa de los cuatro anillos, el Audi A7 promete, además de variedades y opciones, muy buenos acabados y terminaciones, además de incorporar lo último de cachivaches tecnológicos tanto para la seguridad, como para la comodidad de sus ocupantes, como por ejemplo estrenando una nueva suspensión de aire en vez de la tradicional de la casa, hecho que, cuenta la leyenda, ha sido motivado para hacerlo más competitivo con otro de sus rivales a batir, el Mercedes Benz CLS.

Aunque no hay nada confirmado, se cuenta que el Audi A7 hasta dispondrá de una versión descapotable.

Y en cuanto a motores, también habrá mucho donde elegir para el Audi A7 2011

Las versiones más básicas de este Sportback tendrán bajo el capó un par de motores V6, comenzando por una unidad de 2.8 litros que pone humildes 204 caballos sobre el camino, continuando por un 3.0 litros con supercargador, que aumenta a unos ya respetables 300 caballos.

En su derivaciones más deportivas; el Audi S7 y el Audi RS7 podrían disponer de la tracción integral Quattro y esconder en sus entrañas desde un V8 de 4.0 litros y casi 400 caballos, pasando por un propulsor híbridos acoplado a motores turbodiesel de alta performance, hasta un V10 de 5.0 litros de 600 caballos equipado con doble turbo.

Estas dos versiones más poderosas del Audi A7 serán presentadas a posteriori de la que conoceremos en el otoño, el S7 posiblemente en 2011 y el RS7 en 2012.

Y las cajas de cambios que administraran la potencia del Audi A7 2011 debieran partir por una caja manual de seis velocidades y una automática de ocho para las versiones básicas, mientras que para los S7 y RS7 debiéramos encontrar una automática de siete velocidades y doble embrague.

Esto es lo que se sabe actualmente sobre el Audi A7 2011, con seguridad según avanza el verano tendremos más detalles.

Fuente: Motor Authority