Los Audi Q4 e-tron estrenan nueva versión de acceso más barata, hasta 400 km de autonomía sin renunciar a un gran equipamiento
La marca de los cuatro aros sabe que sus coches eléctricos no pasan por su mejor momento. Los Audi Q4 fueron verdaderas estrellas hasta que hace unas semanas la demanda cayó en picado, algo que la firma alemana quiere tratar de solventar con una nueva versión de acceso: la del Q4 35 e-tron, provista de un motor eléctrico y con 365 kilómetros de autonomía.
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Publicado: 18/07/2024 17:00
Todos los fabricantes que han apostado seriamente por los coches eléctricos en los últimos años son plenamente conscientes de que la situación ha cambiado enormemente con respecto a dos años atrás, cuando las ventas de los cero emisiones superaron, por primera vez, a las de los diésel. Se abría un escenario inédito en el que se superaron todas las expectativas pero que no ha tenido la continuidad esperada y tampoco se sabe cuándo remontarán.
En Audi lo saben tan bien que valoran cargarse la producción de los Q8 e-tron antes de tiempo, incluso cerrar la factoría donde se producen estos dos SUV de lujo y completamente eléctricos. La misma donde se pensaba trasladar parte de la producción de los Q4 e-tron dada su elevada demanda. La marca alemana, lejos de conformarse con la situación, ha decidido introducir una versión de acceso en las gamas de esta pareja de SUV compactos de cero emisiones.
Audi refuerza la gama de los Q4 con una versión básica
La nueva versión 35 e-tron llega a la oferta del Q4 y Q4 Sportback e-tron, equipada al máximo, como puedes ver en el extracto de equipamiento de serie detallado a continuación, más digital y tecnológico, pero sin novedades en el exterior, conservando intacto su elegante y sofisticado diseño.
- Sistema de navegación «Audi MMI navigation plus»
- Sistema de infoentretenimiento «Audi Connect»
- Cuadro de instrumentos digital «Audi virtual cockpit» de 10,25 pulgadas
- Portón del maletero eléctrico
- Asientos delanteros con calefacción
- Control por voz con comandos de lenguaje natural y ChatGPT
- Puertos de carga USB-C
Los Audi Q4 son ahora dos SUV eléctricos más accesibles y baratos
El nuevo Q4 35 e-tron cuenta con un motor eléctrico instalado en el eje trasero que arroja una potencia máxima de 125 kW, equivalente a 170 CV, y con un sistema de refrigeración mediante aceite que mantiene en un nivel óptimo la temperatura de la unidad motriz y de su caja de cambios automática de una sola velocidad. Una versión básica asociada a una batería de iones de litio con una capacidad bruta de 55 kWh y neta utilizable de 52 kWh, con la que dispone de una autonomía relativamente baja, como puedes ver a continuación en el detalle de prestaciones.
| Especificaciones | Q4 35 e-tron | Q4 35 Sportback e-tron |
|---|---|---|
 Potencia máxima | 125 kW / 170 CV | 125 kW / 170 CV |
 Par máximo | 310 Nm | 310 Nm |
 0-100 Km/h | 9,0 s | 9,0 s |
 V. Máxima | 160 km/h | 160 km/h |
 Consumo | 19,2 - 17 kWh | 19,2 - 16,4 kWh |
 Autonomía | 355 km | 365 km |
 Transmisión | Aut. 1v | Aut. 1v |
 Tracción | Trasera | Trasera |
Prestaciones oficialmente homologada según el ciclo WLTP
Para compensar esta desventaja, Audi ha instalado un cargador a bordo que admite una potencia de carga rápida con corriente continua de hasta 145 kW, necesitando de sólo 25 minutos para recuperar del diez al 80 por ciento de la energía, logrando 125 kilómetros en sólo 10 minutos en el Q4 e-tron y cinco más en el Sportback.
Audi ha confirmado que se abrirán los pedidos de esta nueva versión en estos últimos días del presente mes de julio, por lo que esperamos sus precios en las próximas semanas, apuntando a unos 45.000 euros en el Q4 y 47.000 euros, aproximadamente, en el coupé.
