Todos los detalles del Audi Q5 restyling
Audi pone el Q5 al día, y llega con novedades en el terreno del diseño y el equipamiento, como la integración de la parrilla hexagonal en su frontal, nueva iluminación diurna distintiva, y nuevo colores y diseños para las llantas etc. En materia mecánica ofrece una mayor eficiencia que la gama del modelo saliente, en torno a un 15 %, y algunos motores se revisan para mejorar las prestaciones.
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Publicado: 26/04/2012 17:09
Audi oficializa todos los detalles de su SUV más popular; el Q5, que se encuentra en el ecuador de su vida comercial recibiendo una puesta al día para mantenerlo a la altura de las exigencias del mercado.
Los principales cambios estéticos se encuentran en el frontal, que ahora luce la parrilla hexagonal caracterizadora de los últimos diseños de la marca, acompañada por unos faros con nueva estructura interna, perfilados por la mirada LED también rediseñada, ahora más nítida.
En la parte trasera los cambios se limitan a las ópticas, que presentan un diseño que sigue siendo igual en forma pero no en estructura, y ahora su iluminación tiene una ubicación que dibuja una forma trapezoidal muy parecida a la de los faros delanteros.
Para la carrocería, se incluye en el catálogo cuatro nuevos colores acompañados por diversos diseños de nueva factura también para las llantas de aleación.
Por dentro, se han revisado algunos acabados, como el de la consola central, ahora en negro brillante, además de tres nuevos tonos para el interior, tres tipos de tejidos y tres calidades de cuero, tres tipos de madera para las inserciones, y una en aluminio.
Pero lo más interesante está en su nueva gama mecánica que, para empezar, ofrece el motor 2.0 TDI en dos especificaciones. La primera desarrolla 143 CV y 320 Nm de par máximo, combinado con el cambio manual y la tracción delantera. Con él el consumo medio es de 5,3 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 139 g/km. El 177 CV, consume 6 l/100 km con cambio S tronic y tracción quattro.
Por su parte, el V6 3.0 TDI se potencia hasta los 245 CV y 580 Nm de par, y está siempre asociado al cambio S tronic de siete velocidades y a la tracción quattro. Con él, el Audi Q5 acelera de cero a 100 km/h en 6,5 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h, con un consumo medio de 6,4 l/100 km.
Entrando en materia de equipamiento, es destacable el nuevo sistema MMI Navigation Plus con disco duro, monitor a color con gráficos 3D y reproductor DVD, que ofrece conexión a internet, Google Street View, etc. También podrá contar con climatizador de tres zonas, asientos con ventilación y diversos sistemas de ayuda a la conducción como el detector de fatiga con recomendación de reposo, control de crucero adaptativo etc.
Fuente: Audi
