Nuevo Audi Q5 Sportback 2025, más deportivo que nunca con hasta 367 CV y una importante tecnología híbrida

La espera ha terminado. Tras una cantidad destacable de fotos espía y de adelantos, llega el nuevo Audi Q5 Sportback 2025. La segunda generación del popular SUV Coupé de Audi irrumpe en escena cargada de importantes novedades que van más allá del apartado estético. Un modelo que, además de un nuevo diseño exterior, estrena equipamiento tecnológico y una importante tecnología híbrida para alcanzar un nivel superior de eficiencia.

Tras la entrada en escena del nuevo Audi Q5, llegaba el turno de su alternativa de tipo cupé. El «hermano mayor» del Audi Q3 Sportback se renueva. Una renovación clave para que Audi eleve su apuesta por una fórmula que tan buenos resultados le ha proporcionado en los años pasados. Además, este cambio generacional cobra una mayor importancia si tenemos en cuenta que el Q5 Sportback debe enfrentarse a adversarios tan relevantes como el Mercedes GLC y el BMW X4.

El diseño del nuevo Audi Q5 Sportback 2025

Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir en qué ha cambiado el Q5 Sportback. Luce un aspecto más deportivo a la par que estilizado. Si lo comparamos con la primera generación del Q5 Sportback presentada a mediados del año 2020, nos daremos cuenta de la notable evolución que ha sufrido el SUV Coupé de origen alemán.

El elemento principal del frontal es la parrilla Singleframe. Está flanqueada por unas entradas de aire verticales y funcionales. Los grupos ópticos tienen un diseño estilizado y ligeramente envolvente. En la zona inferior hay otra entrada de aire en la que, además, están alojados los sensores. La vista lateral deja al descubierto su esencia SUV Coupé y nos encontramos con unas llantas de aleación de 18 pulgadas. También luce una elevada línea de cintura y, opcionalmente, puede lucir unos raíles de techo.

La zaga luce un diseño claro que se caracteriza por unas líneas mínimas. Los pilotos traseros centran toda la atención. Son muy delgados, presentan una disposición horizontal y están conectados a través de una franja de luz. El difusor está integrado en el paragolpes y, justo debajo, hacen acto de presencia las salidas de escape.

El nuevo Q5 Sportback no ha estado solo en su puesta de largo. Ha compartido escenario con su variante deportiva, el nuevo Audi SQ5 Sportback. Una variante que de igual manera se identifica rápido gracias a un kit de carrocería específico, las llantas Audi Sport de 20 pulgadas, los grupos ópticos traseros digitales OLED y los elementos de diseño exterior en color Plata mate. La nueva gama Q5 Sportback estará compuesta, además de la mencionada variante deportiva, por los acabados Advanced, S line y Black line.

El interior y la tecnología del nuevo Audi Q5 Sportback 2025

Dejando a un lado el exterior, si echamos un vistazo al interior del nuevo Q5 Sportback nos veremos rápidamente envueltos por un ambiente cálido y confortable. Ahora bien, no hay grandes sorpresas. El puesto de conducción, y el habitáculo en general, emana directamente del que podemos encontrar en el nuevo Q5. Al igual que el exterior, se basa en la nueva filosofía de diseño de la compañía.

El diseño interior de alto contraste coloca de manera intencional elementos en primer o segundo plano con el objetivo de crear una arquitectura tridimensional. El puesto de conducción es digital y conectado. Al cuadro de instrumentos digital y la pantalla multimedia se suma una tercera pantalla destinada al pasajero. El panel prácticamente cubre de extremo a extremo el habitáculo.

Los materiales sostenibles toman en el protagonismo. Tanto la tapicería Cascade como la microfibra Dinamica están fabricadas principalmente con poliéster reciclado. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es amplia y variada adoptando todas las tecnologías incorporadas en el renovado Q5. El maletero cubica un volumen de carga de 515 litros (470 litros en la versión SQ5 Sportbac). Una cifra ampliable hasta los 1.415 litros (1.388 litros en el SQ5 Sportback) si se abaten los respaldos de los asientos posteriores.

Los motores híbridos del nuevo Audi Q5 Sportback 2025

Bajo el capó también hay novedades. Desarrollado sobre la plataforma PPC (Plataforma Premium de Combustión), el nuevo Q5 Sportback estará disponible en su lanzamiento junto a una selección de motores de gasolina y diésel. Unos motores electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Un sistema denominado MHEV plus por Audi y que permite al vehículo realizar maniobras y estacionar de forma totalmente eléctrica.

El sistema MHEV plus se compone de un generador que desarrolla un par motor adicional de hasta 230 Nm y una potencia de 18 kW (24 CV). Está acompañado de una batería de ferrofosfato de lito de 1,7 kWh. La función principal del alternador de arranque con correa (BAS) es la de arrancar el motor y suministrar energía eléctrica a la batería.

Las motorizaciones disponibles en el lanzamiento europeo del nuevo Q5 Sportback pasan por un motor de gasolina de 2.0 litros TFSI de 204 CV y 340 Nm de par máximo, disponible con tracción delantera y con tracción quattro. También habrá un motor diésel 2.0 TDI de 204 CV y 400 Nm de par máximo disponible exclusivamente con tracción quattro. Coronando la oferta se encuentra el SQ5 Sportback con un motor de gasolina 3.0 V6 TFSI de 367 CV y 550 Nm de par máximo, también con tracción quattro.

Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática S tronic de doble embrague con siete velocidades. Audi ha confirmado que más adelante se sumarán a la gama las versiones con tecnología híbrida enchufable (PHEV).

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo Audi Q5 Sportback 2025

¿Cuándo llegará a los concesionarios? Audi ha confirmado que los nuevos Q5 Sportback y SQ5 Sportback se pondrán a la venta en España a partir del próximo mes de diciembre. Será en el primer semestre de 2025 cuando las primeras unidades llegarán a nuestros concesionarios. Los precios son, por el momento, una incógnita. Podemos tomar como referencia los 60.030 € desde los que parte el Q5 Sportback actual. El nuevo modelo será más caro.

Fuente: Audi