Cazamos en fotos espía al nuevo Audi Q5 Sportback, un SUV más deportivo y elegante que llega en 2026

Audi ya ha completado el desarrollo de la nueva generación del Q5, que aguarda su presentación mundial prevista para el próximo otoño. La marca de los cuatro aros ha aprovechado toda la experiencia acumulada durante la puesta a punto de este importante SUV que estará a la venta en 2025, para trasladarla a los primeros prototipos de la segunda variante de carrocería, y la más atractiva.

El nuevo Audi Q5 Sportback 2026 ha sido cazado por nuestros fotógrafos en la primera salida de la factoría de Audi en Ingolstadt, una oportunidad de oro aprovechada para estas primerísimas fotos espía de un modelo tendrá enfrente al nuevo Renault Rafale y Mercedes GLC Coupé, que seguirán siendo sus más inmediatos competidores sobresaliendo por importantes novedades, entre ellas un diseño más moderno que ya hemos revelado.

Fotos espía Audi Q5 Sportback PHEV 2026

Como puedes ver, la atractiva forma coupé de la silueta del Q5 Sportback se mantiene intacta, lo que ha permitido conservar también sus equilibradas proporciones. El aire de familia también se ha respetado, con unos finos faros delanteros que acompañan a la grandísima parrilla Singleframe provista de un entramado de rombos abiertos y cerrados. Un diseño más deportivo que también tiene que ver con la eficiencia de la mecánica que se aloja en este prototipo de pruebas.

En el extremo opuesto, los pilotos también dejan ver parte de su moderna imagen y, por supuesto estarán unidos por una barra luminosa de color rojo. Audi no se ha preocupado mucho del camuflaje, dejando ver claramente la posición definitiva de los catadióptricos traseros y, al igual que el nuevo Audi A5, la segunda entrega del Q5 Sportback también contará con escapes traseros auténticos en unas molduras trapezoidales.

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El nuevo Audi Q5 Sportback será más eficiente y exclusivo

El prototipo del nuevo Audi Q5 Sportback cazado cuenta con una de las versiones mecánicas más eficientes de la gama, un PHEV que dispondrá de una autonomía máxima superior a los 100 kilómetros con una sola carga, amén de otras opciones de gasolina y diésel, todas con tracción quattro y cambio automático de 8 velocidades. Un modelo que llegará al mercado en, aproximadamente, año y medio, para finales de 2025.