Estas fotos espía revientan un gran secreto de Audi con el nuevo Q6 Sportback e-tron como protagonista

Mercedes ha tenido en catálogo, por dos veces, uno de los todoterrenos más brutales que se conocen. El Mercedes-AMG G 63 4x4² ha sido el último en defender a la marca de la estrella en los terrenos más difíciles y sin rival capaz de hacerle frente. Pero, ahora, con los coches eléctricos, esta filosofía más radical apunta a un nivel más elevado, al menos, con lo nuevo que están preparando en la marca de los cuatro aros.

Audi ha sido sorprendida revelando uno de los proyectos más secretos que guardaba. El protagonista es el aún no presentado Q6 Sportback e-tron, que aguarda su momento estelar, pero que también se está utilizando como base para el modelo con el que se enfrentará a poderosos rivales en la próxima edición de una de las carreras de resistencia más difíciles del mundo, el Dakar 2025.

Fotos espía Audi Q6 Sportback 4x4 Dakar

Estas nuevas fotos espía demuestran que el Audi Q6 Sportback 4x4 Dakar ha comenzado su desarrollo, por ahora circulando en los interiores de las instalaciones centrales de Audi en Alemania, camuflado por completo pero dejando al descubierto lo que es imposible de ocultar: una elevadísima altura de la carrocería al suelo, de la que casi hace falta una escalera para acceder a su interior.

Como puedes ver, está equipado con unos grandes neumáticos «Toyo Open Country M/T» de 24 pulgadas y con la banda de rodadura para conducir fuera del asfalto, unas enormes molduras en los pasos de ruedas, una baca sobre el techo y dejando a la vista un ancho de vías extremo. Incluso, un vistazo al frente revela un diseño en forma de «X» de unas luces de LED extras instaladas por debajo de los faros principales, más cerca del borde inferior del paragolpes.

El Audi Q6 Sportback e-tron será protagonista en el Dakar 2025

El Audi Q6 Sportback 4x4 Dakar es una respuesta al super todoterreno de la marca de la estrella, pero del que no se sabe nada acerca de su rendimiento. Lo que es seguro es que contará con, al menos, dos motores eléctricos, si no tres -dos traseros y uno delantero- para ofrecer una elevadísima potencia y par motor, además de disponer de tracción total.

Queda por ver si cuándo se presentará el modelo de producción de este prototipo, si lo hará el próximo enero con motivo del Rally Dakar 2025 o si la marca alemana también planea una edición especial y muy limitada para clientes más que selectos. Algo que no sería una locura, porque ya lo hicieron con el Q8 Sportback 4x4 Dakar y apenas 99 ejemplares a la venta...