Audi quiere liderar el segmento de los coches eléctricos premium

Las declaraciones de Franciscus Van Meel, el ejecutivo encargado del plan estratégico de movilidad eléctrica de la casa de Ingolstadt son elocuentes: "Hacia el final de esta década queremos ser los líderes en los mercados de coches eléctricos, por lo que sucesivamente iremos poniendo en el mercado una serie de coches híbridos y eléctricos, como es el caso del primer Audi híbrido enchufable en 2014".

Esta es la primera noticia que Audi entrega sobre un nuevo modelo híbrido enchufable y que si bien no quiso entregar más informaciones durante un encuentro técnico realizado en los cuarteles generales del fabricante, no sería de extrañar que se trate de una versión de producción del Audi A1 e-Tron, una derivación del compacto de la casa de los cuatro anillos que actualmente se encuentra en fase de pruebas y si la evaluación es positiva se daría luz verde a su producción.

Para Audi, el futuro de los coches es la electricidad, por lo que apuestan fuerte por desarrollar nuevas tecnologías en el segmento, las que inicialmente equiparán a los coches de alta gama como el Audi R8 e-Tron, para luego ir masificando y ampliando su tecnología al resto de su línea de productos.

Pero mientras esto ocurre y en paralelo, el desarrollo de coches híbridos de mayores y mejores prestaciones también ocupa a la gente de Ingolstadt, que ven en ellos una etapa intermedia entre el paso de los motores a combustión a la movilidad eléctrica; todo esto sin descuidar el desarrollo de nuevos motores convencionales, especialmente diésel limpios y que puedan reducir de aquí al 2020 al menos un 30% su consumo y emisiones con respecto a las actuales generaciones.

Fuente: Autonews