Vorsteiner sabe cómo hacer del Audi R8 un deportivo todavía más especial

Vorsteiner es uno de los preparadores de coches más reconocidos a nivel internacional, y con motivo. A lo largo de sus años de historia en el sector del tuning hemos sido testigos del diseño y desarrollo de todo tipo de paquetes de mejoras que no han dejado nunca indiferente a nadie. El preparador alemán siempre ha dejado su sello en todos los modelos que «han pasado por su casa». Y el último ha sido el Audi R8.

Así luce el Audi R8 tras ser modificado por el preparador alemán Vorsteiner.

La segunda generación del icónico deportivo de altas prestaciones de Audi estrena un nuevo paquete de mejoras de Vorsteiner con el que renovar por completo su imagen. En concreto, el preparador ha desvelado su nuevo programa VRS Aero para el nuevo Audi R8. Todos los elementos que componen este kit de carrocería pueden adquirirse por separado o en su conjunto.

Es innegable que, si algo caracteriza a la imagen del Audi R8 a su salida de la línea de producción, es su elegancia, sobriedad y deportividad. Sin embargo, algunos compradores de esta bestia sobre ruedas quieren un punto más de «picante» y radicalidad para dejar claro el vehículo que están conduciendo y no pasar desapercibidos allá por donde circulen. Es ahí donde entra en juego lo nuevo de Vorsteiner.

El nuevo paquete VRS Aero Programm diseñado por Vorsteiner para el Audi R8 diseñado pone a nuestra disposición un kit de carrocería compuesto por un nuevo spoiler delantero, un difusor trasero así como un nuevo alerón trasero de grandes dimensiones. Todos estos elementos están realizados en fibra de carbono para evitar modificar en exceso el peso y puesta a punto del modelo alemán.

La elegante y enigmática mirada del Audi R8 tras pasar por las «manos» de Vorsteiner.

Tras «vestir» al Audi R8 con este paquete de mejoras, nos encontraremos con un modelo más radical e imponente que transmitirá mucha más fuerza. Un detalle importante y a tener en cuenta es que, según el preparador, todos los elementos de carrocería han sido diseñado para adaptarse a la perfección a las sujeciones de fábrica, algo que facilitará mucho la instalación de los mismos.

En cuanto al apartado mecánico, el paquete VRS Aero no ofrece ningún tipo de modificación para el motor, por lo que el Audi R8 seguirá contando con las mismas cifras de fábrica. Esto es decir, la potencia es generada por un motor V10 de 5.2 litros FSI de 540 CV en el caso de la versión básica y 610 CV para la versión «Plus». Ambos están asociados a un sistema de tracción total quattro y un cambio S tronic.

¿Su precio? Tanto el spoiler frontal como el difusor y alerón trasero ya se encuentra a la venta desde los 2.695$ (2.538€), 3.295$ (3.104€) y 2.895$ (2.727€) respectivamente.

Fuente: Vivid Racing