El Audi RS 6 Sportback e-tron 2026 se deja ver en nuevas pruebas, unas fotos espía con lujo de detalle y una inesperada sorpresa
Los prototipos del nuevo Audi RS 6 Sportback e-tron se ha alejado del asfalto de Nürburgring y trasladado a los Alpes para llevar a cabo nuevas pruebas. La vertiginosa berlina más deportiva entre los eléctricos de la marca alemana ha sido cazada con nuevos detalles al descubierto. Un vistazo más cercano al modelo que llegará en 2026.
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Publicado: 01/07/2024 15:00
Con unos meses de diferencia, el desarrollo de la versión tope de la gama del nuevo Audi A6 Sportback e-tron sigue su curso sin pausa. La marca de los cuatro aros sabe de la importancia de este modelo para plantar cara a los eléctricos de las marcas rivales, por lo que está echando toda la carne en el asador para que sea un producto redondo y sin limitaciones.
El nuevo Audi RS 6 Sportback e-tron 2026 se ha dejado ver fotos espía en contadas ocasiones, la última en el trazado alemán de Nürburgring la pasada primavera. Pero nuestros fotógrafos han logrado unas instantáneas con lujo de detalle de uno de los ejemplares más avanzados hasta la fecha. O eso o se ha tratado de un descuido de Audi que ha sido pagado muy caro porque, por primera vez, puedes ver sus pilotos traseros totalmente al descubierto, incluso la gráfica luminosa.
Fotos espía Audi RS 6 Sportback e-tron 2026
Aparcado, puedes ver con perfecta claridad sus faros delanteros divididos, los superiores extremadamente finos y dotados de una sofisticada tecnología de iluminación como los inferiores, así como gran parte de las parrillas de refrigeración que ocupan el paragolpes delantero, las cámaras retrovisoras abatidas, el spoiler trasero escamoteable o los grandes frenos perforados en ambos ejes tras unas llantas de aleación que no son todo lo grandes que esperábamos ver, de 21 pulgadas.
Son los frenos uno de los objetos de prueba de este Audi RS 6 Sportback e-tron 2026 en los Alpes, midiendo su resistencia en las elevadas gradientes de las pendientes de esta carretera tirolesa, como también la capacidad de remolque de la berlina eléctrica. Nótese la imponente carga que arrastra, unos enormes neumáticos que no son precisamente de repuesto para esta berlina deportiva, que debería disponer de una capacidad de remolque equivalente a unas dos toneladas, aproximadamente, si no más.
El futuro Audi RS 6 Sportback e-tron será una berlina deportiva y cómoda
El Audi RS6 Sportback e-tron llegará al mercado en torno a 2026, un año después de hacerlo las versiones normales del A6 Sportback e-tron, equipado con una configuración de dos motores eléctricos y tracción total con la que podrá desplegar una potencia máxima cercana a los 700 CV. La marca instalará una batería de iones de litio entre los ejes con una capacidad neta superior a los 100 kWh con lo que la autonomía máxima con una sola carga debe estar por encima de los 700 kilómetros.
