El nuevo Audi RS 7 Avant pondrá las cosas difíciles al BMW M5 Touring con un motor PHEV que superará los 700 CV

Audi Sport trabaja en una nueva bestia sobre ruedas. El futuro Audi RS 7 Avant ha sido sorprendido a plena luz del día realizando pruebas en carretera. Es un «lobo con piel de cordero» que gracias a su motor V8 con tecnología PHEV superará la barrera de los 700 CV para poner las cosas difíciles al BMW M5 Touring.

El nuevo Audi RS 7 Avant pondrá las cosas difíciles al BMW M5 Touring con un motor PHEV que superará los 700 CV
Fotos espía del nuevo Audi RS 7 Avant - Motor.es

5 min. lectura

Publicado: 17/09/2024 12:00

El Audi RS 6 Avant, tal y como lo conocemos, tiene los días contados. El ambicioso proceso de reestructuración interna que ha puesto en marcha Audi afectará de manera importante a la familia A6. El fabricante de Ingolstadt ha decidido que, desde el año 2024, los números en los de los vehículos eléctricos y de combustión sean el elemento diferenciador en la gama. Los números pares corresponderán a los 100% eléctricos; y los impares, a los automóviles térmicos.

Teniendo en cuenta dicha premisa establecida por la compañía alemana, podemos adelantar que el Audi A6 con motor térmico desaparecerá para dar paso al nuevo Audi A7. Un cambio que también afectará a las variantes deportivas firmadas por Audi Sport. Por lo tanto, el RS 6 Avant térmico se marchará y su lugar será ocupado por el nuevo Audi RS 7 Avant. Un modelo cuyo desarrollo está en marcha.

Audi RS 7 Avant 2026 - foto espía frontal
El nuevo Audi RS 7 Avant ha sido sorprendido a plena luz del día realizando pruebas en carretera.

Fotos espía del nuevo Audi RS 7 Avant 2026

La división deportiva de Audi se encuentra trabajando a pleno rendimiento en el proceso de desarrollo del nuevo RS 7 Avant. Un «lobo con piel de cordero» que está llamado a rivalizar, entre otros, con el BMW M5 Touring y el Mercedes-AMG E Estate. La competencia por el liderato de este segmento tan elitista es voraz. Sin embargo, el modelo que luce la insignia de los cuatro aros tendrá todo lo necesario para aspirar a la victoria.

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Tras unos meses sin tener noticias sobre el nuevo RS 7 Avant, nuestros fotógrafos espía han vuelto a cazar una unidad de pruebas circulando por carreteras abiertas al tráfico. Un avistamiento que se ha producido en el sur de Europa. El fabricante alemán está aprovechando al máximo los últimos días de verano antes de cambiar la ubicación de su «cuartel general» para continuar con las pruebas de desarrollo.

El vehículo fotografiado sigue estando densamente camuflado. Ahora bien, se intuyen perfectamente las formas que adoptará el futuro Audi A7 Avant «vitaminado». Estará ataviado con un kit de carrocería diseñado especialmente para la ocasión. Además, se calza unas llantas de aleación exclusivas que dejan a la vista el sistema de frenado de alto rendimiento. Y por si no fuera suficiente, en la zaga cuenta con un importante sistema de escape deportivo.

Audi RS 7 Avant 2026 - foto espía posterior
El Audi RS 7 Avant será propulsado por un potente motor V8 con tecnología PHEV.

El motor V8 híbrido enchufable del nuevo Audi RS 7 Avant 2026

Bajo el capó se encuentra una de las claves principales del nuevo RS 7 Avant. Si tuviéramos la oportunidad de echar un vistazo nos encontraremos con un motor de gasolina V8 de 4.0 litros biturbo. Es el «corazón» de un sistema híbrido enchufable (PHEV) en el que también se encuentra un motor eléctrico y una batería de iones de litio. La potencia total superará la barrera de los 700 CV.

Se manejará a través de una caja de cambios automática y un sistema de tracción integral quattro. Además, gracias a la mencionada batería del sistema híbrido, tendrá la capacidad de circular en modo 100% eléctrico más de 75 km con una sola carga. Por lo tanto, lucirá el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con las ventajas de movilidad que ello supone.

¿Cuándo llegará al mercado? El nuevo A7 Avant será presentado en el segundo semestre de 2025. Para ver en el mercado a la variante RS habrá que esperar hasta bien entrado el año 2026.

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