Aznom desvela el sugerente y exclusivo interior del Palladium con nuevos teasers
Tres teasers más del nuevo Aznom Palladium, el nuevo one-off que la firma italiana está a punto de presentar, una novedad que esperamos ver desvelada en el nuevo Salón del Automóvil de Milán Monza. a finales de octubre. El avance muestra las lujosas plazas traseras de la berlina crossover, como un sofá de dos plazas.
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Publicado: 13/10/2020 20:00
Los modelos más exclusivos del mercado apuestan por interiores cuyas plazas traseras se convierten en asientos independientes, sin el molesto túnel de transmisión y con dos butacones. Esta es la filosofía de las marcas de lujo para dotar a los pasajeros de las plazas traseras de una nivel de comodidad soberbio. Pero, en el caso del nuevo Aznom Palladium, la configuración es muy opuesta.
No existe el molesto túnel de transmisión, pero las dos plazas traseras están unidas en una sola pieza, como si de un lujoso sofá se tratara. Eso es lo que muestran los últimos teaser que el carrocero italiano acaba de lanzar. Un adelanto más de unos asientos que el pequeño fabricante ha calificado como «ultra-cómodos» con respaldos ajustables para encontrar la mejor posición.
El Aznom Palladium ofrecerá un nivel de lujo y confort nunca visto
Casi como viajar en primera clase, con dos reposabrazos colocados en los extremos, mientras que por debajo de éstos se han instalado dos minibares retráctiles para que cada uno de los pasajeros disponga de sus propias bebidas. Como es habitual en Aznom, se ofrecerá una amplia gama de materiales para revestimientos, desde tapicerías de cuero o telas hasta madera de la más alta calidad para satisfacer todos los deseos de los clientes.
Así es el interior del nuevo Aznom Palladium, a pesar de que el nombre elegido ya dice mucho de las intenciones de un one-off que solo se producirán 10 unidades, y de las que no se conoce el precio, ya que el propio fabricante ha señalado que todo depende de las opciones de personalización. De lo que sí están plenamente seguros es que ninguna será idéntica.
Un estilo muy lujoso por dentro que también se refleja en el exterior, con un cuerpo de la carrocería en forma de berlina, de formas muy cuadradas y destacando por unos robustos pasos de ruedas, además de por un frontal y una zaga con un diseño muy vanguardista. A falta de verlo al natural, es un misterio lo que este one-off esconderá bajo el capó, barajándose un potente motor V8 y una potencia máxima de 700 CV, junto a un par motor máximo de 885 Nm, incluyendo tracción a las cuatro ruedas.
