El nuevo Bentley Continental GT Speed 2025 está a punto de estrenarse, récord de velocidad incluido y en un sitio que ni te imaginas
La cuarta generación de uno de los deportivos más espectaculares del mercado está a punto de debutar. La marca británica ya ha puesto fecha para presentar el espectacular Bentley Continental GT Speed 2025, uno más de su categoría provisto de un potente sistema híbrido enchufable con casi 800 CV que hará las delicias de los más adinerados bolsillos.
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Publicado: 19/06/2024 08:00
Casi seis años han trascurrido desde que avistamos la primera mula de pruebas del nuevo deportivo híbrido enchufable de Bentley. El tiempo que ha necesitado el fabricante británico para poner a punto una de las mecánicas más radicales en su historia y que supone el adiós definitivo al imponente motor W12 que ha caracterizado a las versiones Speed.
Aunque Bentley ya puso fin hace unos meses a este motor, en realidad ha tardado un tiempo más en hacerlo ideando una despedida por todo lo alto con la presentación de uno de los descapotables más sugerentes, el del Bentley Batur Convertible. Los dieciséis afortunados propietarios de este modelo serán los verdaderamente últimos que puedan presumir de las prestaciones del motor de 12 cilindros en W y 6.0 litros biturbo.
Más carácter en el nuevo Bentley Continental GT Speed 2025
Una alegría que no les durará mucho, al menos hasta la llegada del nuevo Bentley Continental GT Speed 2025, cuya fecha oficial de presentación ya ha sido anunciada por la marca británica. Será el próximo 25 de junio cuando este coupé de lujo se desprenda del camuflaje y nuestra su imagen más vanguardista, común al resto de versiones del Gran Turismo inglés, fuertemente influenciada por los Batur.
Con un frontal más novedoso que la parte trasera, el deportivo seguirá conservando su lujoso interior al que sumará más tecnología en todos los campos, aunque es su corazón PHEV el que transformará la experiencia a bordo de los cuatro pasajeros. El nuevo Continental GT Speed 2025 es un híbrido enchufable que estrena un conjunto motriz de nueva generación, con el potente bloque V8 de 4.0 litros biturbo y un motor eléctrico con el que ofrece tracción a las cuatro ruedas y una potencia máxima de 782 CV.
El nuevo Continental GT Speed bate un récord de velocidad, y no en Nürburgring
Con 80 kilómetros de autonomía eléctrica, la marca ha guardado hasta ahora uno de sus grandes secretos, la consecución de un récord de velocidad máxima en un lugar que no te imaginas. El acontecimiento ha tenido lugar muy lejos de los temidos fotógrafos, en el túnel submarino más largo del mundo, que se encuentra en Noruega. Aunque no es oficial, la marca asegura que el nuevo Continental GT Speed ha alcanzado una velocidad punta de nada menos que 335 km/h.