El BMW 3.0 CSL 2023 aparece fugazmente en fotos cerca de Nürburgring

Ya sabemos que el BMW 3.0 CSL regresará el próximo año en la forma de una edición especial y limitada para los clientes más selectos de la marca bávara, rindiendo homenaje a uno de los deportivos de la firma más radicales y que tantos triunfos cosechó con la división de Motorsport durante finales de los años 70.

El prototipo de la reinterpretación moderna de este 3.0 CSL se ha dejado ver muy fugazmente en uno de los accesos al circuito de Nürburgring, vestido con el camuflaje especial con el que lo hemos visto en un par de veces anteriores, lo que indica que no solo no se esconde, sino que su programa de pruebas avanza y que puedes ver en estas fotos espía del exclusivo modelo basado en el más radical de los M4.

Fotos espía BMW 3.0 CSL 2023 en Nürburgring

Basado en el nuevo M4 CSL, cuenta con una estética inspirada en el concept del Hommage R y destacando por una gran parrilla ovoide que adopta un diseño inédito entre los modelos del catálogo actual de la marca. Más baja y con un paragolpes más agresivo. La vista lateral se mantiene prácticamente intacta, pero llama poderosamente la atención por sus llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas delante y de 21 detrás, con sus correspondientes discos carbo-cerámicos detrás. Pero también por los dos spoilers que reinan en la zaga, uno de grandes dimensiones sobre la tapa del maletero y otro sobre la luneta trasera.

El 3.0 CSL es un biplaza cargado de fibra de carbono, el camuflaje esconde este material ligero presente en el techo y en el capó delantero, pero también en el interior donde será una verdadera tónica. Desde los asientos deportivos con estructura de cubo al salpicadero y el túnel de transmisión, prescindiendo de los equipamientos más sofisticados para reducir el peso del conjunto considerablemente.

La firma alemana tiene previsto presentar este modelo fabricado a mano el próximo otoño. Será entonces cuando se conozca el número máximo de unidades que se fabricarán, y que ofrecerán unas sensaciones a bordo realmente únicas. Porque, además de una configuración especial del chasis, una de las grandes diferencias con el M4 CSL es que el motor de seis cilindros y 3.0 litros alcanzará una potencia máxima cercana a los 600 CV que irán dirigidos todos al eje trasero, a través de un cambio manual de 6 velocidades. Una bestia cuyo precio estará también a la altura.