El BMW #34 lidera el paso a la Superpole en Spa

La sesión de clasificación de las 24 Horas de Spa estrenaba formato. Dividida en Q1, Q2, Q3 y Q4, siendo la primera sesión exclusiva para los GT3 con cuatro pilotos, el tiempo combinado de cada integrante del equipo ha servido para dirimir los 20 coches que tienen acceso a la lucha por la Superpole. Un índice de vehículos que está encabezado por el BMW #34 de Walkenhorst Motorsport, toda vez que Tom Blomqvist, Christian Krognes y Phillip Eng lograron un tiempo combinado de 2:19.155, registro con el que lograron superar por más de tres décimas al Audi #25 de los vigentes ganadores de las 24 Horas de Spa.

Comenzaba la clasificación con una Q1 en la que sólo competían 31 coches, todos los que cuentan con cuatro pilotos. Nico Jamin con el Mercedes #89 terminaba en primer lugar, dando así paso a una Q2 en la que ya entraba en acción toda la parrilla. Una Q2 en la que Dries Vanthoor colocaba al Audi #1 en lo más alto de la tabla de tiempos, tal y como había hecho Álex Riberas en la sesión de pre-clasificación. A su estela terminaba Tom Blomqvist, en lo que sin duda era un resultado definitivo a la hora de terminar el BMW #34 con el mejor tiempo combinado al final de la sesión.

Confirmaba el buen nivel del BMW M6 GT3 de Walkenhorst Motorsport el noruego Christian Krognes al firmar el mejor tiempo de la Q3, resultado que colocaba al equipo en una posición de privilegio. El Audi #25 y el Bentley #7 terminaban segundo y tercero, mientras que Miguel Molina colocaba el Ferrari #72 en la cuarta posición, resultado que incluso podría haber sido mejor de no verse interrumpido por la bandera roja provocada por el Aston Martin #76, que llenaba de aceite la curva 4. Por su parte, en la Q4 el tiempo de referencia era de Maro Engel con el Mercedes #4, con el Bentley #8 en segunda posición. Albert Costa con el Lexus #14 se colaba tercero.

Fruto de estos resultados, el BMW #34 lograba liderar el paso hacia la Superpole por delante del Audi #25 y del Audi #2, en una primera muestra del buen nivel de los GT3 de Ingolstadt. No obstante, el Audi #1 de Álex Riberas terminaba con el cuarto mejor crono combinado, mientras que el Audi #29 se anotaba la quinta posición. Gracias al gran rendimiento de Maxime Soulet en la Q4, el Bentley #8 de Andy Soucek se colocaba sexto por delante del Mercedes #4 y del Porsche #117 del equipo de Timo Bernhard, uno de los claros candidatos a la victoria final.

Dentro del 'top 10' también terminaba el Ferrari #72 de Miguel Molina, justo por delante del Lamborghini #63. Por su parte, duodécimo acababa el Mercedes #88 de Dani Juncadella, en un resultado que luego el equipo complementaría con el mejor tiempo en la sesión de libres nocturna. Un puesto por detrás se situaba el Porsche #911 de Manthey Racing, coche que arrastra una sanción de 10 puestos en parrilla. Por último, cara y cruz entre los dos pilotos españoles restantes. No obstante, Albert Costa era el gran artífice de colar el Lexus #14 entre los 20 mejores, mientras que el Nissan #23 de Lucas Ordóñez se quedaba a 21 milésimas de acceder a la Superpole.

Resultado Clasificación 70º edición de las 24 Horas de Spa

Fotos: Blancpain GT Series