Filtrado el BMW iX3 y todos los elementos de su gama en China

Hace solo unos días aparecían en Instagram una serie de imágenes del nuevo BMW iX3 completamente al desnudo. Estas fotografías filtradas revelaban el aspecto al completo, ya sin camuflaje, del primer crossover eléctrico puro de la firma de Múnich, que resultaba ser idéntico al BMW iX3 concept presentado en 2018. Aunque los diversos prototipos avistados desde entonces ya adelantaban esta estética, por lo que no supuso ninguna sorpresa.

Sin embargo, el modelo aún no ha sido presentado oficialmente y por tanto no hemos visto todas las opciones estéticas posibles del modelo, que a pesar de que solo va a contar con una versión mecánica, como cualquier otro modelo de la marca alemana va a disponer de diversas opciones estéticas para la carrocería. En función del nivel de acabado o paquete solicitado.

Hasta ahora solo hemos podido ver el modelo con una configuración y elementos similares a los del concept desvelado en 2018, incluyendo las últimas imágenes filtradas, con diversos toques de azul en paragolpes, taloneras y parrilla. Pero estos serán solo opcionales y es el cliente el que, como en cualquier otro modelo de la marca, podrá escogerlos o no cuando configure su vehículo.

Aunque la gama del BMW iX3 no va a estar estructurada de la misma manera que la gama BMW regular, donde encontramos distintas opciones estéticas según la versión escogida, como es el caso de la versión base, los paquetes M Sport o las versiones M Performance, en el catálogo del crossover eléctrico habrá una sola versión pero con distintas opciones de paragolpes, parrilla y taloneras. Por un lado nos encontramos los elementos con tonos azules que ya conocidos y por otro los mismos elementos pero sin esos toques de azul, además de diversos accesorios que pueden aparecer en forma cromada o completamente en negro y que podéis ver en la galería superior. También habrá distintos juegos de llantas disponibles, incluyendo el modelo aerodinámico que presentaron hace unos meses.

La producción del nuevo BMW iX3 debería comenzar el próximo mes de julio, mientras que el inicio de su comercialización debería tener lugar antes de que termine el año. La única mecánica disponible será un conjunto eléctrico con una potencia de 286 CV y 400 Nm de par máximo. Curiosamente, al menos por el momento solo estará disponible con tracción trasera. Sus baterías de litio de 74 Kwh le permitirán una autonomía homologada de 440 kilómetros según el ciclo WLTP.