BMW M1: Sólo caja manual y para muy pocos

Y según avanzan los días, poco a poco vamos teniendo más informaciones sobre las joyitas que veremos en París en un encuentro del motor que promete ser deslumbrante, como lo es la pequeña bestia que la casa de Baviera nos ha enseñado parcialmente; hablamos del BMW M1 o BMW Serie 1 M que es su nombre completo en Español.

BMW M1: Sólo caja manual y para muy pocos

3 min. lectura

Publicado: 14/09/2010 09:13

Quienes piensan que lo que tendemos en este coche es un derroche de tecnología, informática y electrónica, pues que se busquen otro modelo, ya que el BMW M1 promete una vuelta a la tradición más pura de la conducción; de esa de toda la vida... Caja manual, tres pedales bajo el salpicadero y hasta austeridad en su gama de colores, con sólo tres opciones a elegir,

Y en cuanto a elegir, con el BMW Serie 1 M se cumplirá inexorablemente el mandato bíblico, ese que dice que "muchos serán los llamados, pero pocos los elegidos" esto para destacar la exclusividad de una edición, pero que muy limitada con sólo 2.700 unidades a construir.

El color naranja brillante que nos ha enseñado parcialmente el BMW M1 que aparece en el teaser que anuncia su estreno es uno de los tres colores que este animalito tendrá sobre su piel metálica; los otros dos serían el blanco alpino y el negro Jet.

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Dentro del misterio que rodea al nuevo compacto de la casa de Baviera poco más es lo que sabemos, salvo que está listo para comenzar su producción y comercialización como modelo 2011, salvo que, tal y como dije al principio, sólo estará disponible con una caja manual de doble embrague para recuperar el placer de la conducción más auténtica.

Lo demás son dudas, especialmente sobre lo que el BMW M1 esconderá bajo el capó, algo que todos los que vivimos al ritmo de las bielas y pistones queremos saber ya!, porque si es un auténtico BMW M, es decir un pura sangre en toda regla tendrá que superar al actual 4 cilindros turbo que lleva el BMW Serie 1; ese que suelta a correr salvaje y desenfrenadamente a 300 caballos sobre el asfalto, factor que no es gran problema para una casa como BMW, el desafío es ver qué y como ponen un motor más poderoso en el reducido espacio de un Serie 1.

Eso os cuento de momento, paciencia y tiempo al tiempo que el Salón de París ya está casi y podremos tener toda la información de esta nueva bestia de la que os repito su nombre: BMW M1 o BMW Serie 1 M, ya que sin duda dará que hablar.

Fuente: Mp3post.com

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