El BMW M2 2025 experimenta un salto cuántico y no sólo en equipamiento, el compacto recorta su distancia con el M4

Como ya sabes, son muy habituales en BMW los reequipamientos de primavera y otoño, pequeños cambios que afectan más a nuevas versiones mecánicas y a elementos de confort o de conectividad para hacer más amenos y seguros los viajes a bordo de sus modelos. Pero en el caso del Serie 2 Coupé top, los de Múnich han ido un paso más allá presentando mejoras que también han llegado al plano exterior.

BMW no ha dado señal alguna de este nuevo M2 Coupé, solamente hemos visto fotos espía de una versión más radical que aún se halla camuflada y no llegará hasta 2025. Ese hecho es el que ha propiciado ampliar más la distancia con el nuevo BMW M2 CS, por lo que el M2 ha experimentado algunas novedades.

El BMW M2 2025 recibe mínimos cambios por fuera

Por fuera, son tan discretas que apenas son perceptibles a primera vista, ni a segunda, porque se centran en el acabado en negro brillante de los embellecedores de los cuatro escapes, y si el cliente es muy exquisito, entonces podrás comprobar que el techo puede ser de carbono. Un panel que reduce el peso del conjunto en seis kilogramos. Las insignias traseras son más planas, están bañadas ahora en negro y cuentan con un marco cromado.

BMW también ha ampliado la paleta de colores con tres pinturas sólidas, cinco metalizadas y seis de BMW Individual contando con los nuevos «Amarillo Sao Paulo», «Rojo Fuego», «Azul Portimao», «Gris Skycraper», «Verde Java», «Azul Voodoo», «Gris Telesco» y «Púrpura Twilight». Por supuesto, la oferta de llantas de aleación también comprende nuevas opciones más allá de las de 19 pulgadas pintadas en negro, que son de serie, y de 20 pulgadas detrás, incluso montadas en neumáticos para circuitos.

Equipamiento extra, más digital, a bordo del nuevo BMW M2 Coupé

Por dentro, el nuevo BMW M2 2025 cuenta con la doble pantalla digital de alta resolución, de 12,3 pulgadas para la instrumentación y de 14,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, que no sólo cuenta con la generación 8.5 del sistema iDrive que se ha estrenado a bordo del nuevo Serie 3 2025, sino que también se ha integrado en esta sección táctil el control del climatizador automático, a lo que se suma un completo equipamiento de serie.

• Climatizador automático de tres zonas
• Iluminación ambiental
• Bandeja de carga inalámbrica
• Sistema de navegación «BMW Live Cockpit Plus» con BMW Maps
• Conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto
• Asistente de aparcamiento semiautomatizado
• Aviso de colisión frontal
• Control de crucero con función de frenado
• Información de límite de velocidad con indicador de prohibición de adelantar
• Aviso de cambio involuntario de carril
• Control de distancia de aparcamiento con sensores delanteros y traseros

Más potencia, el BMW M2 Coupé se acerca a los 500 CV

El nuevo M2 sigue contando con el poderoso motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros biturbo heredado de los M3 y M4, pero su potencia máxima ha sido aumentada hasta los 480 CV, una veintena extra de caballos que lleva al suelo a través de la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic de serie, ofreciendo unas prestaciones de verdadero vértigo, aunque también se puede pedir con un cambio manual de seis velocidades.

Prestaciones del BMW M2 2025
Motor	L6 3.0 l TwinPower Turbo
Potencia / Par motor	480 CV / 550 Nm
Caja cambios	Aut. 8v / Man. 6v
0-100 Km/h	4,2 / 4,0 s
V. Máxima	250 km/h
Consumo	9,8 - 9,6 / 10,2 - 10 l/100 km
Tracción	Trasera
Precio base	94.500 euros / 95.138,80 euros

Precios vigentes desde Junio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

En opción, los clientes pueden seleccionar el paquete M Driver's con el que la velocidad máxima puede aumentarse hasta los 285 km/h. El nuevo BMW M2 ya se puede pedir pero su producción comenzará a partir de agosto, lanzándose en el mercado europeo a partir del próximo otoño.