El nuevo BMW Serie 3 2012 prepara su llegada
El BMW Serie 3 2012 debutará en el mercado español el próximo 16 de febrero. Crece en tamaño y ofrecerá un elevado nivel de equipamiento tecnológico. Se estrena con cuatro mecánicas y en verano llegarán más. En los próximos días te contaremos en primera persona todos los detalles de la nueva generación de la berlina alemana.
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Publicado: 10/02/2012 20:53
Apenas falta una semana para que el nuevo BMW Serie 3 2012 aterrice en España. El 16 de febrero es la fecha fijada en la que la generación F30 reafirme que este modelo es uno de los líderes de su categoría. Y si alguien tenía dudas, la berlina alemana crece en tamaño, equipamiento y refinamiento para hacer frente a sus rivales.
Llegará al mercado con dos versiones de gasolina y dos diesel, y con tres niveles de equipamiento: Modern, Sport y Luxury -en verano estará disponible también el Pack M-. Entre las mecánicas de gasolina, el Serie 3 contará con las variantes 328i y 335i con 245 CV y 306 CV mientras que entre las opciones de gasóleo la gama dispondrá del 320d EfficientDynamics de 163 CV y del 320d de 184 CV. La oferta de motores se ampliará en los próximos meses.
Como aperitivo, la compañía de Múnich propuso un concurso en el que los ganadores podrían disfrutar durante 48 horas de un Serie 3 antes de su lanzamiento al mercado y una de esas unidades ha pasado ya por nuestras manos: En concreto, el soberbio BMW 335i Luxury.
Pese al camuflaje del coche de pruebas su aspecto exterior delataba una línea continuista con lo visto en la generación E92, heredando además rasgos de su "hermano mayor" el Serie 5. La longitud y la batalla ganan unos centímetros de los que se benefician principalmente los pasajeros de las plazas traseras.
El apartado dinámico siempre ha sido uno de los puntos fuertes de BMW y el 335i no defrauda en absoluto. Bajo el capó encontramos una mecánica de gasolina 3.0 de seis cilindros que arroja 306 CV de potencia, siendo una delicia por sus elevadas prestaciones y consumos contenidos. Este motor está asociado a un cambio automático de ocho relaciones que se adapta perfectamente a las circunstancias de conducción.
Se pueden optar por tres modos de conducción predefinidos -Eco Pro, Comfort y Sport-, que ajustan parámetros de la dirección, la suspensión, la transmisión y la respuesta al acelerador. Si queréis conocer con más detalle nuestras impresiones al volante de una de las berlinas más interesantes del panorama actual os invitamos a leer la toma de contacto de este modelo.
