BMW Serie 3 nueva generación

La actual generación de la BMW Serie 3 ha estado en el mercado desde 2005 y ya la casa germana está trabajando en su reemplazo, por lo que las clásicas "filtraciones" de información comienzan a producirse, así como las especulaciones y opiniones varias, tales como que la próxima generación BMW Serie 3 basará su diseño en el prototipo CS y ajustado al nuevo estilo de los modelos de la casa, estrenado con la última presentación de la Serie 7.

Pero no todo es diseño, la nueva BMW Serie 3 prestará especial atención a la eficiencia, entendiéndola como reducción de los consumos de combustible de las emisiones contaminantes a través de la utilización de la tecnología EfficientDynamics, motores más pequeños, mejores comportamientos aerodinámicos y una electrónica de avanzada para situar a la nueva generación, que veremos en 2012, en un nivel aún superior sobre la actual hornada.

Quizás uno de los mayores cambios sea la incorporación de nuevos motores de tres cilindros, de los que hemos hablado en artículos anteriores, a los nuevos modelos, inicialmente para Europa y que serían introducidos en el mercado americano si las regulaciones de consumo y emisiones del gobierno americano se endurecen aún más a partir de 2016.

Equipados con motores monoturbo y una cilindrada cercana al 1.5 litros, alrededor de la mitad de los actuales seis cilindros en línea, estos coches tendrían un buen comportamiento con potencias cercanas a los 150/170 caballos y con cajas de cambio de ocho velocidades ultra eficiente y sistemas de refrigeración, inyección y otros, todos ellos de última generación.

Dentro de estos avances en la tecnología EfficientDyanmics, la nueva BMW Serie 3 dispondrá de lo que se ha denominado "cortina de aire" cuyo diseño mejora la dirección del aire de tal forma que se disipa suavemente sobre las ruedas, punto crítico de alta turbulencia y resistencia al aire.

Y eso no lo es todo, en un esfuerzo por mejorar la actual Serie 3 aún más eficiente, otro de los objetivos de la marca es hacer la próxima generación más competitiva, con menores costes de producción y mejores precios de venta para aplicar economías de escala y obtener mayores beneficios vendiendo más unidades, hecho tampoco del todo claro, ya que esto podría afectar las ventas de los modelos de la Serie 1 de los futuros modelos en el segmento de los City Cars.

Finalmente otra de las mejoras que dispondría eventualmente la BMW Serie 3 es la adopción de la tecnología híbrida, que ya veremos el próximo mes en la presentación de los híbrido Serie 7 y X6 en el Salón de Frankfurt.

En fin, estas son las especulaciones y rumores que corren hasta el momento en la industria del motor en cuanto a la nueva generación de la Serie 3, pero lo que si podemos tener absolutamente claro es que la casa está trabajando duro para sorprender al mercado con modelos de vanguardia y que mantienen el placer de la conducción, el estilo y la elegancia.