BMW Serie 4 2017: una puesta a punto para acentuar su carácter deportivo
El nuevo BMW Serie 4 2017 ya es una realidad. La marca alemana ha dado a conocer su renovada familia de modelos en la que encontramos al propio Serie 4 así como el Serie 4 Cabrio, Serie 4 Gran Coupé y el máximo exponente de la deportividad, el BMW M4. Cada uno con su propia personalidad. Todos ellos reciben interesantes novedades para acentuar su carácter deportivo así como una suspensión renovada y nuevos elementos de equipamiento.
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Publicado: 17/01/2017 09:40
Desde que el BMW Serie 4 debutara en sociedad allá por el año 2013, la marca alemana ha entrado cerca de 400.000 unidades alrededor del mundo. Todo un modelo de éxito cuya principal demanda reside en el mercado europeo. Y es que casi la mitad de todos los Serie 4 vendidos se quedan en el viejo continente. Buscando ahondar en esta fórmula de éxito, BMW ha dado a conocer la esperada puesta a punto de esta familia de modelos.
El nuevo BMW Serie 4 2017 se presenta en sociedad con aires renovados, un mayor carácter deportivo e interesantes novedades tanto a nivel tecnológico como técnico. Recordemos que la familia Serie 4 está compuesta por los siguientes modelos: Serie 4 Coupé, Serie 4 Cabrio, Serie 4 Gran Coupé y el máximo exponente deportivo, el M4 Coupé.
BMW Serie 4 2017, más tecnológico y deportivo
Tomando una clara influencia por el BMW Concept Serie 4 Coupé mostrado en el año 2012, el nuevo Serie 4 se muestra con una silueta más elegante y dinámica. Elementos como los faros delanteros hexagonales de LED (opcionales) o la gran toma de aire con barras y el grupo de luces traseras también de tecnología LED ayudan a ofrecer la sensación de estar ante un coupé más avanzado. Pero, ¿qué más novedades estéticas nos ofrece el nuevo Serie 4? Bien, sigamos escrudiñando su exterior.
Echando un vistazo a su frontal, nos encontramos con unos contornos que se alterna con las superficies para crear un frontal ancho a la par que anguloso. La idea es transmitir una mayor fuerza. Algunas de las características del nuevo BMW Serie 4 es la incorporación de una toma de aire central con una abertura hacia el exterior. En el caso de los acabados Sport y Luxury, dicha toma de aire presenta un embellecedor en color negro con acabado brillante o cromado.
La nueva mirada provista de unos dobles faros continúa con el formato tradicional ya visto en otros lanzamientos de la marca. De serie se equipan unos nuevos faros bi-LED. Las luces antiniebla delanteras también hacen uso de la tecnología LED de serie. Sin embargo, y como opción, ahora la nueva familia Serie 4 dispone como opción los faros delanteros de LED adaptables.
Si nos damos una vuelta por la zaga del nuevo BMW Serie 4 2017, veremos una imagen más baja y deportiva que está en consonancia con los cambios introducidos en el frontal. Las líneas horizontales y el diseño alargado de las luces realzan los pasos de rueda. También se ha instalado un nuevo faldón trasero.
Poniendo la «guinda del pastel» a las novedades exteriores, BMW pone a nuestra disposición una renovada gama de llantas de aleación ligeras de 18 y 19 pulgadas con cuatro nuevos diseños. A ello debemos de sumar dos nuevos colores disponibles únicamente para los nuevos modelos Serie 4: Snapper Rocks Blue (tono turquesa) y Sunset Orange (naranja-rojo).
Dejando a un lado el exterior y pasando a analizar las novedades presentes en el habitáculo, salta a la vista que los diseñadores de BMW han buscado mejorar la sensación de calidad y exclusividad del nuevo Serie 4. Si nos fijamos en los bordes de las salidas de aire y los paneles en las puertas, podremos ver los insertos galvanizados. Y en el caos del nuevo BMW Serie 4 Cabrio 2017, el interruptor para el techo y las guías del cinturón de seguridad de los asientos delanteros también presentan dicho acabado.
Los controles del climatizador y del equipo de audio disponen ahora de un borde cromado. El volante deportivo está cubierto de una nueva piel de alta calidad que ofrece un mejor agarre según la marca. Además, se han sumado más opciones para el diseño del interior. En concreto, BMW incorpora cuero en estos nuevos colores: azul Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota y blanco Ivory White Dakota. Y además del acabado Advantage, tendremos a nuestra disposición las variantes Sport, Luxury y M Sport.
En lo que respecta al equipamiento de conectividad, información y entretenimiento, el nuevo Serie 4 da un paso al frente y recibe nuevas características. El sistema de navegación Professional (opcional en la gama) estrena una nueva interfaz. Otra de las opciones disponibles en el equipamiento es el Display de Instrumentos Multifuncional que le da al conductor la posibilidad de elegir entre diferentes modos de conducción (Comfort, Eco Pro, Sport).
También podremos recargar nuestro smartphone (si el modelo es compatible) gracias a la bandeja de inducción que puede ser equipada. Por otra parte, el paquete de navegación opcional ConnectedDrive que incluye un punto WiFi y dos puertos USB en la consola central permitirán al conductor y pasajeros disfrutar de un ambiente totalmente conectado. Apple CarPlay también estará disponible, aunque como opción.
Y buscando ofrecer una experiencia de conducción mejor, el nuevo Serie 4 cuenta con un centro de gravedad más bajo que el Serie 3 así como un eje más ancho delante. Al revisar la suspensión, los ingenieros de la firma alemana han conseguido mejorar la capacidad dinámica del coche sin comprometer su confort como vehículo de diario.
Una gama de motores eficientes y potentes
Todos los motores tanto de gasolina como diésel que componen la gama del nuevo Serie 4 ofrecen una excelente relación entre prestaciones y consumo/emisiones. Los bloques de cuatro cilindros proceden de la familia BMW EfficientDynamics y disponen de la tecnología TwinPower Turbo. El rango de potencias que encontraremos abarca desde los 184 CV a los 326 CV.
Dependiendo del motor elegido podremos optar tanto por una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades Steptronic. Y lo mismo ocurre con la tracción. Mientras que algunas versiones de la gama disponen de la tracción trasera, habrá otros que traen de serie (u ofertan opcionalmente) la tracción total xDrive.
Lista versiones del BMW Serie 4 2017
BMW Serie 4 Coupé | Potencia (CV) | Consumo de combustible | Emisionesde CO2 |
---|---|---|---|
BMW 420i Coupé | 184 | 6.1–5.5 | 141–127 |
BMW 430i Coupé | 252 | 6.5–5.5 | 151–129 |
BMW 430i xDrive Coupé | 252 | 6.2–5.9 | 144–138 |
BMW 440i Coupé | 326 | 7.7–6.6 | 179–154 |
BMW 440i xDrive Coupé | 326 | 7.9–7.0 | 185–162 |
BMW 420d Coupé | 190 | 4.5–4.0 | 119–106 |
BMW 420d xDrive Coupé | 190 | 4.7–4.4 | 125–117 |
BMW 430d Coupé | 258 | 5.1–4.9 | 134–129 |
BMW 430d xDrive Coupé | 258 | 5.4–5.2 | 142–137 |
BMW 435d xDrive Coupé | 313 | 5.6–5.4 | 147–143 |
BMW Serie 4 Cabrio | Potencia (CV) | Consumo de combustible | Emisiones de CO2 |
---|---|---|---|
BMW 420i Cabrio | 184 | 6.6–5.8 | 153–136 |
BMW 430i Cabrio | 252 | 7.0–5.9 | 162–138 |
BMW 430i xDrive Cabrio | 252 | 6.7–6.4 | 156–149 |
BMW 440i Cabrio | 326 | 7.2–6.8 | 167–159 |
BMW 440i xDrive Cabrio | 326 | 7.6–7.3 | 177–169 |
BMW 420d Cabrio | 190 | 5.1–4.4 | 134–116 |
BMW 430d Cabrio | 258 | 5.5–5.3 | 144–139 |
BMW 435d xDrive Cabrio | 313 | 5.9–5.7 | 155–151 |
BMW Serie 4 Gran Coupé | Potencia (CV) | Consumo de combustible | Emisiones de CO2 |
---|---|---|---|
BMW 420i Gran Coupé | 184 | 6.1–5.5 | 141–127 |
BMW 430i Gran Coupé | 252 | 6.5–5.5 | 151–129 |
BMW 430i xDrive Gran Coupé | 252 | 6.2–5.9 | 144–138 |
BMW 440i Gran Coupé | 326 | 6.8–6.6 | 159–154 |
BMW 440i xDrive Gran Coupé | 326 | 7.4–7.1 | 172–165 |
BMW 418d Gran Coupé | 150 | 4.5–4.1 | 118–107 |
BMW 420d Gran Coupé | 190 | 4.5–4.0 | 119–106 |
BMW 420d xDrive Gran Coupé | 190 | 4.9–4.5 | 129–118 |
BMW 430d Gran Coupé | 258 | 5.3–5.1 | 139–134 |
BMW 430d xDrive Gran Coupé | 258 | 5.5–5.3 | 145–140 |
BMW 435d xDrive Gran Coupé | 313 | 5.7–5.6 | 150–146 |
BMW M4 2017: máximo exponente deportivo del Serie 4
¿Qué novedades nos ofrece la versión más deportiva y radical que podemos encontrar en la familia del Serie 4? Los nuevos BMW M4 Coupé y M4 Cabrioincorporan ahora de serie los faros Full-LED adaptativos. Por otra parte, las luces traseras, también de tecnología LED, presentan un diseño renovado y fresco. Ambos modelos también disponen de la nueva versión del navegador y del sistema BMW ConnectedDrive.
Si echamos un vistazo bajo el capó del BMW M4 Coupé y M4 Cabrio nos encontraremos con el mismo motor visto hasta la fecha, un 3.0 litros TwinPower Turbo de seis cilindros en línea que desarrolla 431 CV y 550 Nm. Podremos optar por la configuración de serie aunque con el paquete Competition tendremos la posibilidad de elevar la potencia unos cuantos caballos extra.
Fuente: BMW