BMW desvela los precios de los nuevos BMW X2 e iX2, el SUV compacto crece y está mejor equipado pero solo para bolsillos rebosantes

Hace tan solo unas horas que la nueva generación del BMW X2 ha sido presentada. La firma alemana ha cambiado por completo la fisonomía de un modelo que ha cosechado unas importantes cifras de ventas a un lado y otro del Atlántico, sirviendo de base estética para uno de los modelos más radicales de la oferta de SUV del fabricante alemán, pero que ha girado apostando por un estilo que ha empezado a ser más unánime entre las marcas generalistas.

De una tacada, BMW ha presentado las versiones convencionales del que es el segundo SUV compacto de la gama de la marca alemana, sumándose también la típica versión deportiva firmada por los de BMW M y la inédita versión eléctrica. Los bávaros ya han inaugurado el configurador online de todas las opciones del BMW X2 y también del iX2. Los concesionarios ya admiten pedidos, a pesar de que la producción arrancará en la factoría alemana de Regensburg dentro de un mes para satisfacer la demanda de unidades cuando se lance al mercado en marzo de 2024.

La gama y equipamientos del nuevo BMW X2

Como es habitual en las marcas Premium, y en BMW, la gama del nuevo X2 solo cuenta con un acabado base y cinco paquetes -los «M Sport», «M Sport Pro», Premium, «Comfort» e «Innovation»-que aglutinan una serie de elementos y que suponen un importante ahorro para el cliente, por lo que partiendo de ese acabado Base puedes ir construyendo tanto las versiones de combustión como la eléctrica del iX2.

Base

• Faros delanteros Full LED y luces traseras de LED
• Cuadro de instrumentos BMW Live Cockpit Plus
• Dos portavasos
• Compartimento para smartphone con iluminación indirecta y carga inalámbrica
• Climatizador automático de dos zonas con toberas traseras
• Sistema de navegación «BMW Maps»
• Volante deportivo forrado en cuero
• Portón trasero eléctrico
• Sistema de carga variable 40/20/40 con ajuste de la inclinación del respaldo trasero
• Cuatro puertos USB-C y una toma de corriente de 12V
• Airbag central delantero
• Asistente de advertencia de colisión frontal
• Control de crucero con función de frenado
• Información de límite de velocidad
• Advertencia de cambio de carril con retorno de carril
• Asistente de aparcamiento con cámara de marcha atrás «Park Assistant»
• Integración inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto
• Llantas de aleación ligera de 18 pulgadas
• Paquete de iluminación
  
• Selector de modos de conducción «Personal», «Sport» y «Efficient»

Precios vigentes desde Octubre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

La marca alemana ofrece, de principio, dos versiones de combustión, un diésel de cuatro cilindros y 2.0 litros que rinde una potencia máxima de 150 CV y se halla disponible con una transmisión automática Steptronic de doble embrague con y sin levas en el volante. Las dos mismas opciones están disponibles en el gasolina tricilíndrico de 1.5 litros TwinPower Turbo de 170 CV y ambos con tracción delantera.

Precios vigentes desde Octubre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones

La versión eléctrica de lanzamiento cuenta con dos motores eléctricos y una potencia máxima de 313 CV, una opción que está asociada a una batería de iones de litio con 64,7 kWh y con la que ofrece una autonomía máxima superior a los 400 kilómetros. La marca ya ha confirmado que, tanto la oferta del X2 como la del iX2, será ampliada el próximo verano con dos nuevas versiones, la primera un diésel sin especificar, y la segunda el más básico eDrive20 estrenado en el iX1.