BMW X6 híbrido a la venta en España en 2010

Desde luego los fabricantes de coches Premium han encontrado aplicaciones mucho más divertidas para las plantas motrices híbridas, que la de los modelos construidos para los mortales que pagan hipoteca, trabajan y se van de copas con los amigos cuando pueden o los dejan.

Claro, es que 118.000 euros dan para mucho y esta bestia bien que los vale. El BMW X6 2010 híbrido es la nueva versión de una de las bestias que la casa alemana puso este año en el mercado y que bautizamos como los mellizos terribles. Hablamos de los BMW X5 y X6, ambos pertenecientes al selecto club de los M. Animales del asfalto que derrochan potencia, lujo y que no reparan en gastos, claro que en versión SAV; es decir una SUV, pero al estilo BMW.

Pues ahora y preocupados por la crisis energética y el calentamiento global BMW creó la versión híbrida de uno de ellos, el X6 y por supuesto lo hace en el estilo de la casa. Es decir el coche híbrido más potente del mundo, con una planta motriz compuesta de un motor a gasolina, hablamos de un V8 TwinPower Turbo que entrega 407 caballos, que se combinan con los que liberan los dos motores eléctricos que complementan la propulsión de este animal, situados en el eje frontal y posterior y que añaden 86 y 91 caballos respectivamente. Para hacer un total de 485 caballos listos y dispuestos a responder al toque del acelerador.

Ahora, según la casa BMW, este modelo es un 20% más económico que su homólogo convencional y lo mismo ocurre con las emisiones. Además el BMW X6 2010 híbrido puede desplazarse propulsado sólo por los motores eléctricos con cero emisiones y una velocidad máxima de 65 kilómetros a la hora.

Obviamente el equipamiento y confort del BMW X6 2010 híbrido está a la altura del coche y del precio, incluyendo de serie entre otros detallitos techo eléctrico solar, asientos frontales ventilados y con características especiales el del conductor, conector USB, TV/DVD, portón trasero automático y unas cuantas cosas más.

Ya lo saben los interesados, 118.000 euros y su venta en España comienza en abril del 2010.