Brabus SL850 6.0 Biturbo, o cómo alcanzar 850 CV en el Mercedes SL63 AMG

Brabus es toda una especialista en preparaciones sobre modelos Mercedes AMG, con una gran reputación gracias a toda su historia y buen trabajo. Ahora es el turno del Mercedes SL63 AMG, que se convierte en el Brabus SL850 6.0 Biturbo gracias a un profundo trabajo en su mecánica y a modificaciones algo más conservadoras en su exterior e interior, tomando personalidad propia.

El motor V8 Twin-Turbo de 5.5 litros que encontramos bajo el capó del Mercedes SL63 AMG se ve potenciado hasta los 850 CV y unos todavía más increíbles 1.450 Nm de par máximo, una cifra que incluso supera a la que ofrece el mismísimo Bugatti Veyron. Esta preparación es la misma que también ofrece Brabus en el Mercedes E63 AMG, dado que ambos modelos comparten mecánica.

Recordemos que el SL63 AMG de serie ofrece 537 CV y un par máximo de 800 Nm, por lo que este aumento de +313 CV y +650 Nm es más que generoso. Es de esperar que las prestaciones sean relativamente más elevadas que las del modelo de serie, que ya es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, además de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima (limitada electrónicamente).

En este caso, y teniendo en cuenta las prestaciones anunciadas en el citado Mercedes E63 AMG de Brabus con idéntica potencia, los 350 km/h de velocidad máxima o una aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos son algo que casi podemos dar por hecho en este nuevo Mercedes SL63 AMG de Brabus.

Brabus no sólo se centra en el motor, sino que también le da un poco más de chicha al exterior e interior del Mercedes SL63 AMG, con más deportividad sin perder en modo alguno la sobriedad y carácter propios del modelo. Para ello, el preparador germano se centra en unas bonitas llantas de aleación de 20 pulgadas, así como en un kit aerodinámico de carrocería que incluye elementos fabricados en fibra de carbono.

Fuente: WCF