El Bugatti Chiron fue uno de los mejores hiperdeportivos de la historia, pero pudo haber sido diferente con estos diseños alternativos

El Bugatti Chiron, antes de llegar al mercado en 2016, pasó por una fase en la se contemplaron muchos diseños. Algo normal, dirás, en cualquier vehículo que esté a punto de llegar al mercado, solo que ahora podemos contemplar con claridad cómo pudo haber acabado el hiperdeportivo francés.

Las marcas no suelen compartir con nosotros este tipo de material gráfico, y es algo que se agradece. Y es que Bugatti ha dado a conocer una serie de maquetas que nos muestran las diferentes posibilidades de diseños que se contemplaron en la fase de creación del Chiron.

Tras el Veyron, Bugatti sorprendió al mundo en 2016 con la llegada del Chiron, un hiperdeportivo del que apenas se han fabricado 500 unidades y que ya está preparado para dejar paso al también increíble Tourbillon.

Así pudo ser el Bugatti Chiron

Corría el año 2008 cuando Bugatti, tres años después apenas de que se iniciasen las ventas del Veyron, empezó a trabajar en su sustituto. Acabaron pasando muchos años después hasta la llegada definitiva del segundo hiperdeportivo de la marca francesa, pero en ese momento se llegaron a crear más de una docena de propuestas alternativas.

Las imágenes que ves se corresponden con diferentes maquetas a escala 1:4 que se crearon para plasmar las diferentes y varias personalidades que podría tener el Chiron, presentado finalmente en el Salón de Ginebra 2016.

En cada una de las maquetas puedes ver la variedad de diseños que se contemplaron, unos más agresivos y otros más convencionales, pero todos espectaculares. Podemos observar cómo Bugatti 'jugó' con las posibilidades de sus faros delanteros o de los grupos ópticos traseros, con formas de todos los tipos.

Franjas verticales dobles, luces cuádruples, formas curvas, en forma de 'C', con una tira delgada horizontal LED… Lo único que ha permanecido inalterado, como puedes comprobar, es el diseño de las ruedas.

Maquetas listas para un seminario exclusivo

Bugatti ha dado a conocer estas imágenes de su hiperdeportivo, que llegó al mercado en 2016 con un inolvidable motor W16 de 8,0 litros y cuatro turbos, porque formarán parte de un seminario muy especial sobre la evolución del diseño del hipercoche.

Este lo organiza el Museo Nacional del Automóvil The Loh Collection, en Alemania, y tan solo 16 participantes podrán participar en él. Allí se podrá analizar y poner contexto a la mezcla de formas e ideas tan variadas que Bugatti tuvo en cuenta antes de lanzar el Chiron.