Buick Regal Avenir 2019: el Opel Insignia más lujoso es americano

Nuevo Buick Regal Avenir 2019.

La firma estadounidense ha desvelado la nueva versión estandarte de la gama Regal, el nuevo Buick Regal Avenir 2019. Este sigue los pasos del resto de versiones Avenir del catálogo Buick, que suponen la opción más lujosa y detallada de sus respectivas gamas, como es el caso de los Buick LaCrosse y Enclave.

Las versiones Avenir no se distinguen simplemente por un equipamiento más dotado, además cuentan con elementos de diseño específicos para estas versiones. Aunque eso no significa que sea sencillo distinguirlas del resto de versiones, pues los cambios son mínimos y además, muy discretos. En comparación, es más sencillo identificar un Regal GS, la versión deportiva que cuenta con un paragolpes específico.

Los cambios en el exterior de la versión Avenir del Regal se limitan a la rejilla de la parrilla delantera, que además no cambia sus formas ni sus cromados interiores, y a unas nuevas llantas de 19 pulgadas de 5 radios dobles que cuentan con un acabado brillante. De resto, solo los emblemas Avenir descubren la verdadera naturaleza de esta versión, que resulta prácticamente idéntica al resto de versiones regulares.

Dentro encontramos un habitáculo más lujoso.

Si el exterior pasa muy desapercibido, en el interior ocurre todo lo contrario, pues es en el habitáculo donde encontramos los verdaderos cambios de esta versión. Los acabados son mucho más cuidados y suntuosos, además de exclusivos para la versión Avenir. No están disponibles ni tan siquiera opcionalmente en el resto de la gama.

El cuero está presente en varias zonas y en los asientos dispone de costuras en contraste y patrón de diamante en los asientos y respaldo. Los emblemas Avenir están en varias zonas del habitáculo y la dotación de serie es abundante. Su sistema de información y entretenimiento es idéntico al del resto de la gama, al igual que la pantalla multimedia central, pero esta versión cuenta con de serie con navegación GPS, sistema de reconocimiento de voz y todas las aplicaciones de conectividad de la marca estadounidense. También dispone de sistema de audio premium Bose con 8 altavoces, sistema de recarga inalámbrica de móviles y todos los sistemas de asistencia disponibles en la gama.

Por ahora, el único motor disponible será el 4 cilindros de 2.0 litros sobrealimentado de gasolina, que entrega 253 CV (250 hp) y 352 Nm de par máximo. Cuenta con tracción delantera y la única transmisión disponible es la caja automática de 9 velocidades. Esta versión llegará a los concesionarios en otoño.