BYD suple la falta del MOVES III con el "Plan Electrifícate", hasta 4.500 euros de descuento para coches enchufables
Para compensar la reciente desaparición de las ayudas estatales, BYD ha lanzado el "Plan Electrifícate", que ofrece hasta 4.500 euros de descuento por la compra de un coche eléctrico y 2.500 euros en el caso de un híbrido enchufable.
Durante los dos primeros meses de 2025, BYD se ha erigido como la marca líder en ventas de coches eléctricos en el mercado español, algo que ha sido posible en gran medida gracias a los interesantes descuentos promocionales introducidos en las últimas semanas en toda su gama. En total, la firma china ha despachado 1.377 BEV (Battery Electric Vehicles), lo que equivale a una cuota del 12.4% en el canal general.
Con el objetivo de solidificar su presencia en nuestro país, la compañía ha lanzado ahora el "Plan Electrifícate", con el que busca compensar la desaparición de las ayudas estatales. Y es que, a pesar de que el Gobierno ha prometido la inminente reactivación del Plan MOVES III con carácter retroactivo, lo cierto es que por el momento el programa de subvenciones sigue fuera de combate.
BYD otorgará este descuento siempre y cuando no regresen las ayudas estatales
La iniciativa de BYD, que tendrá vigencia hasta el 31 de marzo, permite a los clientes disfrutar de un descuento de hasta 2.500 euros por la compra de un híbrido enchufable de la empresa, cifra que asciende a 4.500 euros si optamos por un modelo 100% eléctrico. Esta cuantía equivale a las ayudas del desaparecido Plan MOVES III (sin incluir la prima adicional por achatarramiento).
Los usuarios podrán beneficiarse de esta importante rebaja en caso de que finalmente no llegue a aprobarse un nuevo plan de ayudas (o a prorrogarse el anterior con carácter retroactivo). BYD señala en su nota de prensa que "abonará el importe correspondiente equivalente al incentivo dentro de un plazo máximo de quince meses desde la fecha de matriculación del vehículo o de forma anticipada, con una carencia de nueve meses, para los clientes que decidan recurrir a la financiación ofrecida por la marca".
Gracias al Plan Electrifícate, las tarifas del hatchback compacto Dolphin (segmento C) arrancan de los 22.490 euros con el acabado Confort y de los 24.490 euros si optamos por la terminación superior Design. Nada mal si tenemos en cuenta que se trata de un modelo equipado con un motor de 204 CV (150 kW) y una batería de 60 kWh, suficiente para homologar un alcance de 427 km WLTP.
La gama de BYD, más barata que nunca
El recién presentado Atto 2 (segmento B-SUV), que combina un propulsor de 177 CV (130 kW) con un pack de 45 kWh (312 km WLTP), se queda en 24.280 euros con el nivel Active y 25.780 euros con el Boost. El Atto 3 (segmento C-SUV), que llega a los 204 CV (150 kW) y 60 kWh (420 km WLTP), se mueve en una horquilla de entre 26.990 euros (Comfort) y 28.890 euros (Design).
La berlina Seal (segmento D) tampoco es ajena a esta promoción. La versión Design de 313 CV (230 kW) y 82 kWh (570 km WLTP) parte de los 37.220 euros, mientras que la variante Excellence-AWD de 530 CV (390 kW) e idéntica batería (520 km WLTP) sube a 42.280 euros. El Seal U (segmento D-SUV) se ofrece con los niveles Comfort (218 CV, 72 kWh, 420 km WLTP, desde 35.980 euros) y Design (218 CV, 87 kWh, 500 km WLTP, desde 40.080 euros).
El nuevo Sealion 7, un SUV "coupé" del segmento D, se comercializa con los acabados Comfort (313 CV, 82 kWh, 482 km WLTP, desde 42.280 euros), Design-AWD (530 CV, 82 kWh, 456 km WLTP, desde 45.790 euros) y Excellence-AWD (530 CV, 91 kWh, 502 km WLTP, desde 48.680 euros). Por último, tenemos al único híbrido enchufable de la gama, el Seal U DM-i. Los compradores pueden elegir entre dos opciones: Comfort (218 CV, 18 kWh, 80 km WLTP, desde 34.490 euros) y Design (324 CV, 18 kWh, 70 km WLTP, desde 38.490 euros).
