Desvelado el nuevo BYD Seal U, el SUV eléctrico que quiere poner las cosas difíciles al Tesla Model Y en Europa

El coloso chino BYD acelera sus planes de expansión por el territorio europeo. Build Your Dreams ha conformado en tiempo récord una variada gama de automóviles 100% eléctricos. Una oferta que ha decidido ampliar de cara a finales de año con el lanzamiento de un nuevo modelo que está llamado a desempeñar un papel protagonista. Es el BYD Seal U, un SUV de tamaño medio que llegará a nuestros concesionarios con el objetivo de rivalizar, entre otros, con el Tesla Model Y.

Tal y como indica su propio nombre, el nuevo Seal U se posiciona en la creciente gama BYD como la alternativa tipo SUV al nuevo BYD Seal, un modelo cuyo lanzamiento en el Viejo Continente también está a la vuelta de la esquina. Y centrando el punto de mira en la familia de todocaminos eléctricos de BYD, el Seal U se sitúa a medio camino entre el Atto 3 y el Tang.

BYD Seal U, un nuevo D-SUV 100% eléctrico con hasta 500 km de autonomía

Está encuadrado en el competido segmento D-SUV y, para evitar que pueda restar ventas al BYD Tang, el nuevo Seal U solo estará disponible con cinco plazas. El fabricante chino hace especial hincapié en que se trata de un vehículo versátil y elegante. Está equipado con la tecnología más avanzada de BYD en materia de conectividad, de seguridad, de confort y de propulsión eléctrica.

En el nombre Seal U, la letra U hace referencia a la palabra «Utility». Se trata de una de las palabras que forman el término SUV (Sport Utility Vehicle). Este modelo, como adelantamos hace apenas unas jornadas, ya se vende en China. Ahora bien, en el país asiático es conocido con el nombre BYD Song Plus EV. La compañía ha optado por realizar un cambio de nombre de cara a su comercialización en Europa.

Si tuviéramos la oportunidad de adentrarnos en el interior del nuevo Seal U nos veríamos rápidamente envueltos por la atmósfera propia de un coche digital y conectado. El «centro neurálgico» del habitáculo es una pantalla táctil (y giratoria) de 15,6 pulgadas. Una pantalla que, en función de la versión, se combina con un Head-Up Display. BYD también destaca que está equipado con una larga lista de sistemas de asistencia a la conducción.

La autonomía del nuevo BYD Seal U

Más allá de su diseño exterior o de su equipamiento tecnológico, todas las miradas están centradas en el sistema de propulsión eléctrico. La gama Seal U estará compuesta por dos motorizaciones. Ambas desarrollan una potencia máxima de 160 kW (218 CV) y permiten alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h.

El modelo de acceso está equipado con una batería LFP de 71,8 kWh. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos. En un nivel superior se encuentra el modelo con batería LFP de 87 kWh. Necesita de 9,6 segundos para completar el sprint de 0 a 100 km/h. La autonomía del Seal U alcanza los 500 kilómetros según el ciclo WLTP. Una cifra que se reduce a los 420 km en el modelo con batería de menor tamaño.

También cabe señalar que está equipado de serie con tecnología V2L (Vehicle-to-Load) y bomba de calor. Además, se calza unas llantas de 19 pulgadas.

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo BYD Seal U

¿Cuándo llegará al mercado? BYD ha confirmado que el nuevo Seal U estará disponible en Europa a partir del cuarto trimestre de este año. Antes vivirá su puesta de largo en sociedad. Hará acto de presencia en el Salón del Automóvil de Múnich 2023 el próximo mes de septiembre. Será exhibido en los niveles de acabado Comfort y Design. Las versiones que estructurarán la gama. Los precios son, por el momento, una incógnita.

Fuente: BYD