BYD Seal U DM-i Comfort, llega a España la esperadísima versión con batería grande del SUV híbrido enchufable chino

El BYD Seal U es el coche más vendido de la marca china en España y lo es por un motivo muy particular: es, hasta el día de hoy (próximamente llegarán tres modelos más), el único que cuenta con tecnología híbrida enchufable entre sus opciones mecánicas disponibles.

Mientras que la tecnología eléctrica termina por despegar, estas soluciones intermedias son las más demandadas, y en el caso del SUV de BYD, se trata de un vehículo que reúne grandes cualidades: diseño atractivo, mucho espacio interior, equipamiento completísimo y todo ello a un precio atractivo.

Sin embargo, en la gama del Seal U DM-i, la denominación con la que se conocen sus versiones híbridas enchufables, faltaba algo: una batería más grande que incrementase la autonomía cien por cien eléctrica. Y por fin ha llegado con el nuevo BYD Seal U DM-i Comfort.

Llega el BYD Seal U DM-i Comfort

La gama del BYD Seal U DM-i contaba hasta ahora con dos acabados distintos: Boost, con 218 CV de potencia combinada, 300 Nm de par y tracción delantera; y Design, la más prestacional con sus 324 CV y la tracción 4x4 gracias a un segundo motor eléctrico en el eje trasero. Ambas variantes vienen con una batería Blade de 18,3 kWh.

Ahora llega la nueva versión Comfort que, por precio y características, se sitúa en el centro de la gama del SUV chino. Tiene la misma configuración que la versión Boost, con 218 CV gracias a su motor atmosférico 1.5 de gasolina, pero ahora con una batería de 26,6 kWh.

De esta forma, la autonomía eléctrica WLTP pasa a ser de 125 kilómetros, 45 km más que antes, mientras que en el ciclo urbano el alcance prometido es de 177 kilómetros (64 km más). La potencia máxima de carga sigue siendo de 11 kW con corriente alterna y de 18 kW en corriente continua.

El nuevo BYD Seal U DM-i Comfort acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza los 170 km/h. Su maletero es de 450 litros, o bien 1.465 litros con los asientos traseros abatidos.

BYD Seal U DM-i Comfort, su equipamiento

Los coches de BYD se caracterizan por tener un completo equipamiento de serie ya desde los acabados de base. De hecho, toda la gama trae lo mismo, a diferencia de los modos de conducción, que en el caso de tope de gama Design añade unos específicos para la arena y el barro. Por lo demás, incluyen los siguientes elementos de serie:

• Asientos delanteros con ajuste eléctrico calefactados y ventilados
• Asistente de luces de carretera (HMA)
• Aviso de tráfico transversal delantero y trasero con sistema de frenado automático
• Cámara de visión 360º
• Control de descenso de pendientes
• Cristales traseros de privacidad
• Detección de vehículos en el ángulo muerto
• Dos superficies de carga inalámbrica de smartphone de 15W
• Función de carga bidireccional (V2L)
• Función de carga bidireccional (V2L)
• Head-up Display
• Iluminación ambiental reactiva con la música cambiando de color
• Instrumentación digital de 12,3”
• Llantas de aleación de 19” en acabado bicolor
• Pantalla táctil con rotación eléctrica de 15,6”
• Portón trasero eléctrico
• Retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactados
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Sistema de sonido Infinity con 10 altavoces.
• Tapicería en cuero vegano con doble costura en contraste
• Techo solar panorámico
• Techo solar panorámico eléctrico
• Volante calefactado

Precios vigentes desde Abril / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones

Contando las campañas actuales de la marca y las ayudas al Plan MOVES III recién aprobado, el nuevo BYD Seal U DM-i Comfort parte en nuestro país desde unos atractivos 32.790 euros. La versión Boost, en su caso, desde los 31.990 euros, y el Design, con todas estas ventajas, desde los 35.990 euros.

Toda la gama del BYD Seal U DM-i cuenta en España con una garantía de 6 años o 150.000 kilómetros, que en el caso de la batería es de 8 años o 200.000 kilómetros, y de 8 años o 150.000 kilómetros para el motor eléctrico.