El lujoso Cadillac Lyriq está listo para llegar a los concesionarios de USA

A principios de esta primavera, las primeras unidades del nuevo Cadillac Lyriq empezaban a salir de las líneas de montaje, inaugurando una era completamente nueva en la lujosa marca de General Motors. El objetivo de disponer de las suficientes unidades como para dar respuesta a todos los pedidos que la marca americana acumula desde que se abrieron los libros el pasado 19 de mayo se ha conseguido, y ya ha anunciado que las entregas arrancarán este próximo verano.

En principio, solamente de la edición especial de lanzamiento del primer modelo 100% eléctrico, la del Lyriq Debut Edition 2023, dejando para el próximo otoño las versiones de propulsión trasera y de un solo motor eléctrico colocado en este eje, opciones que serán más económicas y las de tracción total y dos motores eléctricos para principios de 2023. Cadillac ha espaciado el lanzamiento de las diferentes versiones y así poder cumplir los plazos de las entregas.

El Cadillac Lyriq 2023 debuta en el mercado con una edición especial

Todas las versiones del nuevo Cadillac Lyriq ofrecen un diseño exterior de vanguardia, abriendo un nuevo capítulo en el estilo de la firma, aunque respeta rasgos identificativos propios como las luces de LED que discurren en vertical por los extremos del paragolpes o la disposición de las luces traseras, con igual tecnología de iluminación, flanqueando la luneta trasera y uniéndose al opuesto a través de una barra luminosa.

El mismo nivel de vanguardismo también se reproduce en el interior, destacando la avanzada pantalla de LED con nada menos que 33 pulgadas de tamaño, concentrando el cuadro de instrumentos y los los sistemas de navegación e infoentretenimiento. Cadillac no ha escatimado en equipamientos, ofreciendo un sofisticado sistema de sonido con ¡19 altavoces! para crear una experiencia envolvente o la máxima conectividad con las aplicaciones y servicios de Google. El nuevo Cadillac Lyriq está desarrollado sobre la nueva plataforma específica de coches eléctricos «Ultium», con un paquete de baterías que cuenta con 12 módulos y una capacidad de 100 kWh.

Estas suministran energía a un motor eléctrico en el eje trasero que rinde una potencia máxima de 340 CV y a más de 500 CV en la versión de tracción total. Ésta también dispone de una elevada capacidad de remolque, de poco menos de 1.600 kilogramos. La opción básica dispone de una autonomía máxima con una sola carga de 502 kilómetros, recargables a través de cargador doméstico con una potencia de 19,2 kW, con los que puede lograr una carga de 83 kilómetros a la hora en corriente continua, pues su sistema de recarga puede soportar hasta 190 kW, logrando 122 kilómetros en 10 minutos conectado.