El nuevo Cadillac XT6 en vivo desde su stand en Detroit 2019

El nuevo Cadillac XT6 2020.

El nuevo Cadillac XT6 puede resultar una novedad de lo más común y aburrida para la marca estadounidense, que en estos momentos se encuentra inmersa en una de las mayores reestructuraciones de gama de su historia, que incluye desde la desaparición de varias gamas completas al cierre de varias cadenas de montaje en los Estados Unidos, lo que conlleva además la pérdida de miles de puestos de trabajo.

Sin embargo, a pesar del gran número de novedades que ha protagonizado Cadillac en los últimos meses, esta es sin duda una de las presentaciones más importantes de la marca de los últimos años.

Aunque el lanzamiento de un crossover pueda resultar hoy algo de lo más mundano y habitual, pues todas las marcas cuentan con este tipo de vehículos y además en múltiples segmentos, lo cierto es que el nuevo XT6 llega para cubrir un enorme hueco que podíamos encontrar en su catálogo, concretamente entre el Cadillac XT5 y el Cadillac Escalade, en el que encaja perfectamente este crossover de tres filas de asientos, una tipología tremendamente importante para una marca que milita en el mercado estadounidense, y que hasta ahora Cadillac había descuidado flagrantemente.

Hasta 7 plazas puede cubrir el nuevo XT6.

Este lanzamiento es tan importante que algunos medios estadounidenses han denominado al nuevo XT6 la futura “máquina de hacer dinero” de Cadillac, y no por el propio modelo en si, pues este segmento aglutina tal número de ventas que incluso los peores modelos que militan en este escalón del mercado hacen dinero.

En el caso del Cadillac XT6 nos encontramos además con un modelo que aporta muchas novedades a la gama, como es el caso de su diseño, extraído directamente del Cadillac Escala concept de 2016. A nivel estructural no nos encontramos sorpresas, pues Cadillac ha empleado una variante alargada de la misma plataforma C1XX de General Motors que ya emplea en el Cadillac XT5. A nivel mecánico tampoco encontramos novedades, pues por ahora ahora solo habrá disponible una opción mecánica, el V6 de 3.6 litros sobrealimentado que emplean otros muchos modelos de General Motors. Donde encontramos la verdadera novedad es en la propia llegada de Cadillac a este segmento.

Tras la primera serie de imágenes oficiales del modelo ya tenemos las tomadas a pie de stand en el Cobo Center de Detroit, que nos revelan un crossover de líneas muy estilizadas, que le confieren una imagen mucho más ligera visualmente que la del propio Cadillac XT5, precisamente un modelo de menor tamaño que el XT6, que cuenta con una longitud de 5.049 mm. El interior cuenta con numerosos elementos ya estrenados en el Cadillac XT4, como el nuevo sistema de información y entretenimiento de Cadillac con mando giratorio de tipo ruleta, situado al pie de la consola central.

Imagen muy estilizada para un crossover de más de 5 metros.

En resumen, el Cadillac XT6 puede no haber sido el lanzamiento más destacado de esta edición del Salón de Detroit, pero desde luego es uno de los modelos más importantes que ha llegado a la gama Cadillac en los últimos años y por lo que podemos ver, no le faltan argumentos para firmar un buen resultado en el mercado.