Caterham Seven 2014El Caterham más asequible tendrá motor Suzuki de tres cilindros

El Caterham Seven 2014 estrenará una nueva versión de acceso más asequible, que apostará por la simplicidad y la economía de compra y de uso. Gracias al acuerdo con Suzuki, este nuevo Caterham Seven más barato tendrá motor Suzuki turboalimentado, con un consumo muy reducido, tres cilindros y 660 centímetros cúbicos.

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Publicado: 05/08/2013 18:30

Hace tan sólo unos meses que Caterham anunciaba una futura nueva versión de su venerable Caterham Seven. Este nuevo modelo se posicionaría en la parte más baja de la gama, siendo el más asequible en cuanto a precio de venta, consumo o mantenimiento, y ahora conocemos un nuevo e importante detalle de esta versión.

El Caterham Seven más barato estará motorizado por Suzuki. La marca nipona pone de su parte la mecánica, un tres cilindros turbo con sólo 660 centímetros cúbicos de desplazamiento. Una nueva muestra más de que el downsizing es imprescindible hasta para los deportivos, buscando un consumo muy reducido, así como unos gastos de mantenimiento también contenidos.

Este Caterham Seven asequible no cambiará la tradicional filosofía del modelo, buscando proporcionar sensaciones muy directas y deportivas, pero tendrá un chasis diferente a las versiones ya conocidas para acomodar este nuevo motor, junto a otro esquema de suspensiones. La caja de cambios manual de cinco velocidades también tiene origen Suzuki, aunque adaptada convenientemente por Caterham Technology & Innovation.

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Una de las ventajas de este pequeño motor suministrado por Suzuki será su reducido peso con respecto a los ya conocidos 2.0 litros de origen Ford de otros Caterham Seven, lo que debería ayudar no sólo a rebajar el peso total (y por tanto, también consumos y emisiones), sino a ofrecer unas muy buenas prestaciones con menor potencia.

Se estima que de este Caterham Seven más barato conoceremos todos sus datos en el próximo Otoño, lanzándose apenas unos meses después, antes de finalizar este 2013. Su precio será de unas 17.000 libras esterlinas, unos 20.000 euros al cambio, a los que habrá que sumar los impuestos correspondientes.

Fuente: MotorWard

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