Chrysler Sebring no cambiará de nombre

Otra noticia que nos llega del otro lado del Atlántico, hace un par de semanas o así que en muchos medios online y tradicionales se publicó como primicia mundial que la casa Chrysler había decidido, dentro de su plan de renovación y rejuvenecimiento, que la nueva generación de una de sus berlinas cambiase de nombre; hablamos del Chrysler Sebring, que cambiaría su denominación a Chrysler Nassau.

Ahora se ha sabido que la casa de Detroit, que por cierto, nunca confirmó ni desmintió el tema del cambio de denominación para la nueva generación del Chrysler Sebring, después de sesudos análisis y consideraciones técnicas, económicas y de todo tipo consideró que el cambio de nombre sería negativo si se pretendía potenciar el alicaído atractivo del modelo en el mercado americano.

Además de acuerdo a fuentes dentro de la misma casa Chrysler, el coste de las campañas de marketing para posicionar al Chrysler Sebring como Chrysler Nassau estaría en torno a los 100 millones de dólares, algo así como 85 millones de euros y claro, desde Italia, Il Imperatore Marchionne no iba a aceptar semejante dispendio de recursos, especialmente si el éxito es incierto.

Además el nombre Nassau, posiblemente hubiese sigo sugerente en los años 60 del siglo XX, cuando aparecía en las canciones de los Beach Boys, pero para las generaciones actuales no evoca más que un refugio de señores mayores con mucho dinero, factor del que las mentes de marketing de la casa de Detroit quieren desterrar, para poder acceder a segmentos de compradores de coches más jóvenes que los actuales que optan por Chrysler, que están muy por encima de la media americana. Además el Chrysler Nassau no pasó de ser una propuesta presentada por el fabricante hace ya varios años, específicamente en 2007 en que conocimos un prototipo con ese nombre.

Finalmente, no olvidemos otro factor de suma importancia: Ahora Chrysler pertenece a Fiat, que como hemos sabido está trabajando en varios modelos de nueva generación tanto compactos y medios, que utilizarán las plataformas italianas para montar los futuros Chrysler que según Sergio Marchionne podrían estar listos al final del año próximo y entre ellos hasta sería posible encontrar al reemplazante de la actual generación del Chrysler Sebring, que presenta su versión 2011 ligeramente rejuvenecida, a la espera de lo que vendrá.