El cinturón de seguridad hinchable llega a Europa de la mano del Ford Mondeo
La nueva generación del Ford Mondeo ha sido el modelo elegido por el fabricante norteamericano para ofrecer por primera vez en Europa el cinturón de seguridad trasero hinchable. Esta tecnología desarrollada por Ford combina las ventajas de un cinturón convencional y un airbag ya que en caso de accidente se hincha minimizando los daños en cabeza, cuello y pecho.
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Publicado: 24/06/2012 08:00
Mucho ha llovido desde que te hablamos -y explicamos- por primera vez del cinturón de seguridad hinchable que Ford estaba desarrollando para sus modelos. Esta innovación que permite reducir lesiones en la cabeza, cuello y pecho en caso de accidente, llegó al mercado norteamericano en 2011 y el año que viene aterrizará en Europa, puesto que la nueva generación del Ford Mondeo lo ofrecerá como parte de su equipamiento.
El cinturón de seguridad hinchable se presentó en 2009 y se utiliza en las plazas traseras. Combina las ventajas de un cinturón estándar y un airbag ya que en caso de accidente éste se expande en menos de 40 milisegundos. De este modo, su superficie se amplía en cinco veces su tamaño convencional y las fuerzas de colisión se dispersan y los posibles daños en cabeza, cuello y pecho se limitan. Para el ocupante no hay diferencia en su uso ya que se ponen igual que un cinturón estándar y además es igual de cómodo -o incluso más porque están acolchados y son más suaves-.
Este elemento de seguridad se estrenó como parte del equipamiento ofrecido por el Ford Explorer el año pasado para el mercado estadounidense y su buena acogida incitó a la compañía norteamericana a incluirlo en más modelos. La nueva generación del Ford Mondeo ha sido el modelo elegido para introducir el cinturón de seguridad trasero hinchable en los mercados europeos, en 2013.
Joerg Doering, ingeniero de cinturones de seguridad de Ford Europa, explica que "hemos probado el sistema ampliamente haciendo uso de toda nuestra familia de muñecos de pruebas de choque y ofrece protección extra más allá de los sistemas estándar de cinturones de seguridad traseros. Juntar los atributos de un airbag y un cinturón de seguridad trasero supone un desarrollo significativo. Ofrece refuerzo suplementario en la cabeza y el cuello y por ello es especialmente efectivo si lo llevan niños pequeños o personas mayores, que son más vulnerables en caso de accidente".
Fuente: Ford