El nuevo Citroën ëC3 Electric ya está listo para su presentación en India
La división india de la marca de los dos chevrones está a punto de presentar su gran novedad antes de finales de año. Tal y como prometió, el nuevo Citroën ëC3 Electric será desvelado en cuestión de días, el primer crossover 100% eléctrico que venderá en este mercado, una alternativa al Dacia Spring.
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Publicado: 13/12/2022 14:00
La apuesta seria de Citroën en la tecnología de electrificación salta las fronteras del continente europeo recayendo en uno de los países más poblados del mundo. La marca francesa está a punto de iniciar una nueva era en India, un mercado en el que comercializará y producirá un modelo 100% eléctrico para plantar cara a rivales del mercado doméstico como los Tata Nexon EV y Tiago EV.
Un crossover de pequeñas dimensiones que hemos visto en Europa en prueba,s y más destapado en India, donde las fotos espía no son tan habituales. El nuevo modelo ofrece un diseño más vanguardista, especialmente por delante y como los modelos europeos con sus ya característicos faros divididos. Un estilo común entre las versiones de combustión, que ya se comercializa tanto en India como en Brasil, y la variante eléctrica del nuevo Citroën ëC3 Electric, que contará con una parrilla diferenciada donde se aloja el puerto de carga de la batería.
El nuevo Citroën ëC3 es el primer eléctrico de la marca para India
La firma francesa ya ha adelantado un teaser que confirma la presentación de este modelo antes de finales de año, un evento que se puede retrasar hasta principios de enero de 2023, a pesar de que la marca tiene previsto iniciar las ventas a principios de la próxima primavera. El adelanto oficial solo confirma el nombre de esta versión, pero fuentes indias apuntan que será ofertado con un precio muy atractivo y competitivo, contando con una amplia personalización.
A falta de confirmación oficial, el nuevo Citroen ëC3 Electric contará con un motor eléctrico en el eje delantero que ofrecerá una potencia máxima de 84 CV, alimentado por una batería de LFP -ferrofosfato de litio- con una capacidad de 30,2 kWh, ofreciendo energía para una autonomía máxima de 315 kilómetros con una sola carga.
Citroën, a punto de presentar un utilitario eléctrico y muy barato
Un modelo con una capacidad interior para cinco pasajeros, que estará provisto de un cargador de a bordo con una potencia de 3,3 kW, pero del que se dice que dispondrá de soporte de carga rápida CCS2. Citroën tiene previsto fabricar nada menos que 25.000 unidades anuales de esta versión, que no solo venderá en India, sino que también tiene planeado enviar a Brasil, abriendo nuevos mercados a la electrificación total. Una opción que no veremos en Europa, donde el C3 se transformará en un modelo 100% eléctrico cuando sea relevado el próximo año.
