La gran batalla por el título del Coche del Año 2025 arranca con más de 40 candidatos y Renault como un importante contendiente
Como viene siendo habitual en este tiempo, acaba de publicarse la primera lista de candidatos que ostentan a hacerse con el título de Coche del Año 2025 en Europa, y de la que se hará una importante criba en otoño. Un listado de 43 coches nuevos con sonadas ausencias y uno que repite por segunda vez en dos años.
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Publicado: 02/08/2024 16:00
El título del Coche del Año 2025 en Europa ha empezado a disputarse. Los organizadores del prestigioso galardón que otorgan a principios de cada año ya han presentado la primera lista con más de cuarenta candidatos a sustituir al Renault Scenic eléctrico, el modelo que ahora presume de ser uno de los más interesantes en el mercado europeo.
El premiado volverá a ser anunciado en el Salón del Automóvil de Bruselas que, una vez más, será el primer gran evento de la industria del automóvil del año tras el cierre definitivo del Salón de Ginebra. Será en esta gran cita donde conoceremos todas las novedades de coches nuevos que se pondrán a la venta el próximo año.
El Scenic conservará el título de Coche del Año hasta 2025
De este primer listado, se caerán unos cuantos el próximo otoño -el 15 de noviembre- cuando el jurado los analice en profundidad, quedando 27 modelos y de los que se volverán a eliminar una veintena para quedar solamente siete de los que saldrá el ganador. Estos serán dados a conocer el 22 de noviembre.
Comparando con el primer listado del año pasado, llama la atención que esta vez no hay tantos fabricantes chinos involucrados pero sí nuevos modelos fabricados en el gigante asiático, contabilizándose también un buen puñado de coches eléctricos con casi veinte representantes. Incluso, destaca también la ausencia de marcas como KIA, Peugeot o Mercedes, mientras que el fabricante que más novedades aporta es Renault.
Lista inicial de candidatos al Coche del Año 2025 | |
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1. Alfa Romeo Junior | 26. Opel Grandland |
2. Audi Q6 e-tron | 27. Polestar 3 |
3. BMW X2 / iX2 | 28. Polestar 4 |
4. BYD SEAL U | 29. Porsche Macan |
5. Citroën C3 / ë-C3 | 30. Renault 5 |
6. Citroën C3 Aircross | 31. Renault Rafale |
7. CUPRA Tavascan | 32. Renault Symbioz |
8. CUPRA Terramar | 33. Skoda Kodiaq |
9. Dacia Duster | 34. Skoda Superb |
10. FIAT Grande Panda | 35. smart #3 |
11. Ford Explorer | 36. Suzuki Swift |
12. Ford Tourneo Courier | 37. Toyota Land Cruiser |
13. Hyundai Inster | 38. Volkswagen Passat |
14. Hyundai Santa Fe | 39. Volkswagen Tiguan |
15. KGM Torres | 40. Volvo EX90 |
16. KIA EV3 | 41. Xpeng G6 |
17. Lexus LBX | -- |
18. Maserati GranTurismo | -- |
19. Maserati Grecale | -- |
20. Mazda CX-80 | -- |
21. MG3 | -- |
22. MG Cyberster | -- |
23. MINI Cooper Electric | -- |
24. MINI Aceman | -- |
25. Opel Frontera | -- |
Uno repite y Renault es la marca con más modelos que ostentan al Coche del Año
Además, hay un modelo que se ha vuelto a colar entre los nominados, que no es algo normal a pesar de que ya estuvo entre los definitivos al premio del año 2023: el Maserati Grecale. Debe haber un interés especial desde Italia para que el SUV de la marca del Tridente se haga con el preciado galardón.
El listado de candidatos contempla modelos nuevos que se encuentren ya a la venta en el continente europeo o que sean lanzados antes de que finalice el año, con la condición de que se ponga a la venta en, al menos, cinco países europeos, lo que confirma que el nuevo CUPRA Terramar se pondrá a la venta antes de finales de año. Ahora, es el momento de las apuestas y las quinielas por el ganador, ten en cuenta que Renault puede revalidar título...