5 coches eléctricos asequibles gracias al Plan MOVES III

Las ventas de coches en España están atravesando un periodo muy convulso. Sin embargo, y a pesar de esta situación que están viviendo las matriculaciones de coches nuevos, el Gobierno sigue trabajando en su particular afán por impulsar la transición hacia la movilidad eléctrica. Y más concretamente, animar las ventas de coches eléctricos. Para ello, se ha puesto en marcha el Plan MOVES III.

La tercera edición de este programa de ayudas directas para la compra de coches eléctricos ya es una realidad. Un programa que incluye ayudas de hasta 7.000 € y que, además de para turismos, también se incluyen recursos para incentivar la adquisición de furgonetas eléctricas y demás vehículos totalmente eléctricos.

Aplicando las ayudas incluidas en el MOVES III nos encontramos con que determinados coches eléctricos se transforman en vehículos baratos en su segmento y realmente interesantes. Es por ello que a lo largo de este artículo vamos a recopilar 5 coches eléctricos asequibles gracias al MOVES. Algunos de ellos se postulan como chollos para aventurarse en el mundo de la movilidad 100% eléctrica.

Citroën ë-C4, un eléctrico hecho en España

El nuevo Citroën ë-C4 es un modelo realmente importante en la gama Citroën, ya que está llamado a impulsar a corto plazo la ofensiva eléctrica de la marca francesa en Europa. Un vehículo que lidia en el segmento C y que presume de lucir el sello «Hecho en España». Es fabricado en las instalaciones que Stellantis tiene en Madrid. Una producción exclusiva para todo el mundo.

En las entrañas del nuevo ë-C4 se encuentra una batería de iones de litio de 50 kWh que alimenta un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm. La potencia es enviada al eje delantero y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 9,7 segundos. La autonomía es de 350 kilómetros según el ciclo WLTP.

Si nos aventuramos en el configurador de Citroën, nos encontraremos con que el ë-C4 tiene un precio de salida 33.270 € para su versión más básica. Gracias al MOVES III, está disponible desde 195 € al mes. Es necesario financiar un determinado importante con la propia marca.

Dacia Spring, el ansiado coche eléctrico de bajo coste

La puesta de largo del nuevo Dacia Spring ha generado un gran interés. El primer coche eléctrico de Dacia quiere revolucionar la movilidad urbana y convertirse en uno de los mejores coches eléctricos baratos. Y es que, que una marca como Dacia apueste por la electrificación en su más alto nivel es muy importante. El nuevo Spring se postula como el SUV eléctrico más barato de Europa, un papel que cobra una mayor relevancia con el Plan MOVES III.

Este pequeño coche urbano eléctrico es propulsado por un motor de 33 kW (44 CV) y 125 Nm alimentado por la energía almacenada en una batería de iones de litio de 26,8 kWh. Dispone de una configuración de tracción delantera. Puede acelerar de 0 a 50 km/h en 5,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h. La autonomía se sitúa en los 230 kilómetros según el ciclo WLTP.

El precio del Spring, según el configurador de Dacia, es de 16,550 € para la versión más básica. Aplicando las ayudas del MOVES III y los diferentes descuentos de Dacia, la mencionada cifra se puede reducir hasta los 9.550 €. La cuota mensual se queda en los 89 € y es necesario financiar la mayor parte del importe de la compra.

MG ZS EV, el SUV eléctrico de Morris Garage llega a España

La marca Morris Garage ha materializado su regreso al mercado español. Y lo hace apostando sin complejos por la electrificación. Uno de los modelos que componen su gama es el MG ZS EV, un interesante SUV totalmente eléctrico que está cosechando unas grandes cifras de ventas en determinados países europeos. El primer eléctrico de MG también se beneficia de estas ayudas.

Una de las claves del ZS EV es que ofrece unas prestaciones solventes junto a un equipamiento tecnológico muy completo. Todo ello sazonado con un precio de venta llamativo en su segmento. El sistema de propulsión eléctrico se compone de una batería de 44,5 kWh que alimenta un motor de 105 kW (143 CV) y 353 Nm de par máximo. La autonomía es de 263 kilómetros según el ciclo WLTP y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos.

Si bien el precio de venta recomendado sin descuentos ronda los 30.000 €, aplicando las ayudas del Plan MOVES III y otros beneficios, el SUV eléctrico de Morris Garage fija su precio final en los 22.000 €, una cifra realmente interesante si tenemos en cuenta el segmento en el que lidia y las prestaciones detalladas.

Peugeot e-208, un utilitario eléctrico de referencia

El mercado de los utilitarios eléctricos de segmento B se ha animado. La llegada de nuevos modelos como el Peugeot e-208 ha permitido incrementar la oferta de manera importante. El eléctrico de Peugeot está cosechando unas cifras de ventas muy buenas. Su relación entre prestaciones y precio está por encima de la media de la categoría, lo que sumado al buen hacer de la compañía francesa, han permitido conformar un producto equilibrado.

La autonomía del e-208 alcanza los 340 km en base al ciclo de homologación WLTP. Equipa una batería de iones de litio de 50 kWh que tiene como objetivo alimentar un único motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. Peugeot ofrece para la batería una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros (lo primero que se cumpla).

¿Cuánto vale el e-208? Este coche eléctrico parte desde poco más de 32.000 €. Ahora bien, aplicando las ayudas del MOVES III, sumado a los descuentos y/o promociones que ofrece Peugeot, se puede rebajar dicha cifra hasta los 20.000 €.

Renault Twingo Electric, movilidad urbana y eléctrica

El Renault Twingo Electric es uno de los últimos modelos en sumarse a la categoría de los coches urbanos eléctricos. El pequeño utilitario de Renault sigue presente en nuestro mercado aunque exclusivamente con mecánica eléctrica. Está llamado a rivalizar con el SEAT Mii y el FIAT 500, entre otros. Todo ello con una tecnología probada ya que está emparentado en numerosas cuestiones con el Smart EQ ForFour.

En lo relativo al sistema de propulsión eléctrico del nuevo Twingo Electric, tenemos una batería de iones de litio de 22 kWh y cuya garantía es de 8 años o 160.000 km. Homologa una autonomía de 190 km según el ciclo WLTP. Ahora bien, en modo Eco (limitando la aceleración y la velocidad) se puede recorrer hasta 225 km con una sola carga. Es propulsado por un motor R80 de 60 kW (81 CV) y 160 Nm de par máximo. Acelera de 0 a 50 km/h en apenas 4 segundos.

Ahora bien, ¿cuál es su precio? El Twingo Electric con nivel de acabado Zen, puede adquirirse por 19.900 €. Aplicando el importe máximo de la ayudas del MOVES III, el coste final para el cliente es de 12.900 €.