Coches híbridos ToyotaLos vehículos híbridos enchufables ahorran el 46% del combustible
Los coches híbridos enchufables obtienen un ahorro de combustible del 46%. Es el resultado de un programa de tres años de duración que realizaron la marca Toyota, el proveedor energético francés EDF y la ciudad de Estrasburgo El estudió acabó durante el día 11 de abril del 2013, y comenzó ahora hace casi tres años, el 27 de abril del 2010 exactamente.
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Publicado: 13/04/2013 10:00
Un ahorro del 46% de combustible, es el promedio que ha resultado después más de 4 millones de kilómetros rodados durante 36 meses de trabajo e investigación que Toyota ha realizado con el coche híbrido Toyota Prius, en colaboración con EDF (proveedor energético francés) y la ciudad francesa de Estrasburgo. Este resultado se ha obtenido en comparación con distintos típos de vehículos, pero siempre con coches de motor de gasolina y de un tamaño similar.
Otros factores importantes a tener en cuenta es que el estudio se realizó con una frecuencia de carga del coche híbrido de 1,1 veces por día, que Toyota dispuso de 145 puntos de carga diferentes facilitados por la misma ciudad de Estrasburgo y EDF, y que el 60% de las recargas de los híbridos se hicieron en lugares de trabajo y el 37% en el domicilio.
Más frecuencia de carga, más ahorro
El estudio ha sido concluyente; cuanto más a menudo se carga el vehículo híbrido, más se reduce el consumo de combustible comparando con los usuarios que lo recargan menos. Es decir, que si se recarga el coche una media de 1,6 veces al día, conduciendo un 40% en modo híbrido y el otro 60% en modo eléctrico, se obtienen niveles aproximados al 70% de reducción del consumo de combustible. De esta forma se podría ahorrar hasta 7,1€ por cada 100 km en costes de mantenimiento (0,30€ de coste medio por recarga), o lo que es lo mismo; un ahorro de 1.400€ al año suponiendo que el coche recorra 20.000 kilómetros de media.
Además de esta gran ventaja, realizando una recarga del coche híbrido programada, el medio ambiente se beneficia reduciéndose las emisiones del CO2, del 15 al 10%; un 61% si lo comparamos con un coche de gasolina convencional y de tamaño similar.
Michael Gardel, de Toyota Motor Europa:
Gracias a los ciudadanos de Estrasburgo que han participado en el proyecto, Toyota ha podido recoger datos muy valiosos, que utilizaremos para seguir promoviendo la tecnología híbrida enchufable. Toyota ve la tecnología híbrida enchufable como la mejor solución de movilidad disponible actualmente, y como un gran paso en el desarrollo del vehículo sin emisiones definitivo. Queremos que la tecnología sea aún más accesible para su adopción generalizada.
Fuente: Toyota