Los coches más vendidos en marzo de 2025, el SEAT León recupera protagonismo

El mercado automovilístico español acelera su crecimiento. En marzo de 2025 las ventas de coches en España han alcanzado las 116.725 unidades. Un volumen de automóviles matriculados que, si se compara con el obtenido durante el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, representa una fuerte subida del 23,2%. Es más del doble que el crecimiento obtenido en febrero.

Las cifras de ventas acumuladas, como cabría esperar, arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y marzo las matriculaciones de coches nuevos han acumulado 279.368 unidades, un 14,1% más que en el primer trimestre de 2024. El buen desempeño del automóvil electrificado ha sido determinante para alcanzar estos niveles de matriculaciones a cierre de marzo.

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en marzo de 2025

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en España durante marzo presenta importantes novedades respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unos cambios que afectan incluso al modelo que lidera el mercado español. La victoria ha sido para el Dacia Sandero.

En segunda posición está el MG ZS, que fue el coche más vendido en febrero. El SUV barato de MG sigue cosechando unas excelentes cifras de ventas y está más que consolidado en la parte alta del ranking de más vendidos. Cerrando el podio, en tercer lugar, está el Nissan Qashqai. A las puertas del podio, en cuarta posición, hace acto de presencia el SEAT Arona.

Ha sido un buen mes para SEAT, quedando en segunda posición en el listado de marcas más vendidas. Además del buen resultado del Arona, debemos sumar el regreso del SEAT León al Top 10. El compacto español recupera parte del protagonismo perdido con un destacable séptimo puesto.

También cabe señalar el desempeño de la marca Peugeot con dos de sus modelos en este listado. Por una parte se encuentra el Peugeot 208 en sexta posición y, más abajo, en octavo puesto, está el Peugeot 2008.

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en marzo de 2025

Las ventas de coches eléctricos en España han cerrado marzo con 8.101 unidades matriculadas, un 92,97% más que en el mismo mes del ejercicio pasado. La cuota de mercado del coche eléctrico de batería se sitúa en el 6,94%. Entre enero y marzo se han acumulado 19.225 matriculaciones de turismos eléctricos, lo que representa un crecimiento del 68,94% respecto al primer trimestre de 2024.

El ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante marzo presenta importantes novedades respecto a ediciones anteriores de este listado. Ahora bien, no hay cambios en el modelo que lidera esta categoría ya que, una vez más, la victoria ha sido para el Tesla Model 3. Un modelo que marca distancia frente a la competencia y ya es el eléctrico más vendido en lo que llevamos de año.

En segunda posición está el nuevo Renault 5, que ha llegado a los concesionarios pisando fuerte. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Tesla Model Y. Su reciente puesta a punto a buen seguro que servirá de impulso para sus matriculaciones. En cuarta posición, a las puertas del podio, está el KIA EV3, el pequeño SUV que venía liderando el mercado español de coches eléctricos.

No podemos obviar el desempeño del CUPRA Tavascan. Ha sido quinto, superando a rivales muy importante. De igual manera debemos mencionar el décimo puesto logrado por el nuevo Citroën ë-C3. Este SUV está llamado a desempeñar un papel protagonista.

BYD Seal U DM-i, el coche híbrido enchufable más vendido en España en marzo de 2025

El coche híbrido enchufable, también llamado «todo en uno», reporta un nuevo crecimiento. Las ventas de coches híbridos enchufables en España registraron 8.373 matriculaciones, un 50,59% más que en el tercer mes de 2024. La cuota de mercado del coche PHEV es del 7,17%. Durante el primer trimestre las matriculaciones de coches híbridos enchufables acumularon 20.516 unidades, lo que representa una subida del 30,68% respecto al mismo periodo del año pasado.

¿Cuáles son los automóviles PHEV más populares? Hay importantes novedades en el ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España. En marzo se han producido notables cambios en este listado de entrega mensual. Unos cambios que afectan al modelo que lidera las ventas. La victoria ha sido para el BYD Seal U DM-i. El SUV híbrido enchufable de BYD se impone a sus principales adversarios con un resultado extraordinario.

En segunda posición está el Ford Kuga, que vuelve a ser el híbrido enchufable fabricado en España más popular. En tercer lugar se encuentra el Toyota C-HR. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Jaecoo 7. A pesar de ser un recién llegado en el mercado español está cosechando unos resultados destacables.

La mitad inferior de este Top 10 está protagonizada por vehículos de marca premium. El CUPRA Formentor, que fue sexto, ha superado a adversarios tan relevantes como el BMW X1 y el Mercedes GLA.

Prueba en vídeo del Nissan Qashqai

Nissan Qashqai, el coche híbrido más vendido en España en marzo de 2025

El coche híbrido se mantiene como la primera opción de compra entre los conductores que desean adentrarse en el mundo de la movilidad electrificada. En marzo de 2025 las ventas de coches híbridos en España han contabilizado 49.093 unidades, un 44,68% más que en el mismo periodo del ejercicio pasado.

La cuota de mercado del coche híbrido es del 42,06% respectivamente. Las cifras de ventas acumuladas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y marzo las matriculaciones de turismos híbridos acumularon 121.557 unidades, un 36,5% más que en el primer trimestre del año anterior.

Es importante recordar que en estos datos se incluyen tanto coches híbridos ligeros (MHEV) como coches híbridos autorrecargables (HEV). A pesar de las diferencias existentes entre estas tecnologías, ambas son catalogadas como vehículo híbrido. Los coches MHEV y HEV lucen el importantísimo distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

Hay cambios en el ranking de los 10 coches híbridos más vendidos en España en marzo respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. La victoria ha sido para el Nissan Qashqai. Las matriculaciones del Qashqai han sufrido un notable impulso tras el lanzamiento comercial del renovado modelo. En segundo lugar está el Toyota Corolla y, cerrando el podio, en tercer puesto, se encuentra el FIAT 600. A las puertas del podio, en cuarta posición, hace acto de presencia el Renault Captur.

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en marzo de 2025

El coche bifuel sigue al alza. Las ventas de coches a gas en España cerraron el pasado mes de marzo con 6.537 unidades matriculadas. Un volumen de unidades registradas que, comparada con la obtenida en el mismo periodo del año anterior, se traduce en un crecimiento del 195,93%. La cuota de mercado del coche a gas es del 5,60%.

Las cifras de ventas acumuladas también reportan un buen resultado. Entre enero y marzo las matriculaciones de turismos bifuel acumularon 14.022 unidades, un 90,03% más que en 2024. La práctica totalidad de turismos bifuel matriculados en dicho periodo estaban preparados para utilizar, además de gasolina, GLP como combustible

No hay grandes cambios en el ranking de los 10 coches a gas más vendidos en España durante marzo. Y es que, una vez más, el Dacia Sandero ha obtenido la victoria. A una distancia sideral, en segunda posición, está el Renault Captur. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Renault Clio. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Dacia Jogger con un destacable cuarto puesto.

La joven marca EVO se mantiene como la alternativa al Grupo Renault. Su automóvil bifuel más destacado es, una vez más, el EVO5. Un SUV que destaca por su precio de venta económico y su amplio equipamiento.

SEAT Arona, el coche de gasolina más vendido en España en marzo de 2025

Las ventas de coches de gasolina en España moderan su caída. En marzo se han comercializado 38.466 automóviles de gasolina. Un volumen de matriculaciones que, comparado con el registrado durante el mismo periodo del ejercicio anterior, supone una caída del 4,59%. La cuota de mercado del coche de gasolina es del 32,95%. En el primer trimestre se han acumulado 87.772 matriculaciones de turismos de gasolina, un 9,48% menos que en 2024.

¿Cuáles son los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches de gasolina más vendidos en España durante marzo no presenta grandes novedades. Ahora bien, ha cambiado el modelo que lidera esta categoría. La victoria ha sido para el SEAT Arona. El SUV más pequeño y vendido de SEAT mantiene unas cifras de ventas extraordinarias.

En segunda posición está el SEAT Ibiza y, cerrando el podio, en tercer lugar se encuentra el MG ZS. De no ser por el gran tirón comercial del ZS de gasolina el SUV de Morris Garage no estaría en la parte alta del ranking de más vendidos. A las puertas de este podio se encuentra el Volkswagen Taigo. Ha superado, por muy poco, al Volkswagen T-Cross. Ambos son fabricados en España. Y más concretamente en Pamplona, Navarra.

Una de las sorpresas se encuentra en la parte baja de la tabla. No podemos obviar el noveno puesto logrado por el Mitsubishi Colt. No es habitual que el utilitario de Mitsubishi haga acto de presencia y supere al Renault Clio.

Volkswagen Tiguan, el coche diésel más vendido en marzo de 2025

El coche diésel continúa en su particular caída en desgracia. Si bien se ha moderado su retroceso, sigue reportando unos datos de ventas preocupantes. En marzo las ventas de coches diésel en España alcanzaron las 6.155 unidades, un 27,54% que en el mismo mes de 2024. La cuota de mercado del coche diésel es del 5,27%. Inferior a la de, por ejemplo, el coche a gas. Entre enero y marzo se han acumulado 16.276 matriculaciones de turismos diésel, un 33,04% menos que en el primer trimestre de 2024.

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches diésel más vendidos en España durante marzo presenta numerosos cambios respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unas novedades que, incluso, afectan al modelo que lidera esta categoría. La victoria ha sido para el Volkswagen Tiguan.

En segunda posición está el SEAT León y, cerrando este podio, en tercer lugar, se encuentra el Audi Q3. A las puertas del podio, en cuarta posición, hace acto de presencia el Volkswagen Golf. La parte media de la tabla está ocupada por todocaminos premium de origen alemán. En quinta y sexta posición encontramos el Audi Q2 y el BMW X1 respectivamente.

Los vehículos de tipo SUV también ocupan los últimos puestos del ranking. El Volkswagen T-Roc, que pronto estrenará generación, ha sido octavo. El Mercedes GLA y el BMW X2 cierran el Top 10 con el noveno y décimo puesto.

LOS COCHES MÁS VENDIDOS EN ESPAÑA EN 2025 (ENERO-MARZO)

Dacia Sandero, es el coche más vendido en España en 2025 (enero-marzo)

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en 2025 (enero-marzo)

Toyota C-HR, el coche híbrido enchufable más vendido en España en 2025 (enero-marzo)

Nissan Qashqai, el coche híbrido más vendido en España en 2025 (enero-marz)

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en 2025 (enero-marzo)

SEAT Arona, el coche de gasolina más vendido en España en 2025 (enero-marzo)

Audi Q3, el coche diésel más vendido en España en 2025 (enero-marzo)

Los coches de precio económico lideran el ranking de ventas en España en 2025 (entre los meses de enero y marzo). El Dacia Sandero es el modelo más destacado mientras que la marca preferida por el público español es Toyota.

Fuente: ANFAC / IDEAUTO