Los coches más vendidos en agosto de 2024

El mercado automovilístico español ha cerrado el mes de agosto de 2024 en negativo. Algo habitual si tenemos en cuenta que el periodo estival. Las ventas de coches en España han contabilizado un total de 52.322 unidades. Una cantidad de automóviles matriculados que, si se compara con la registrada durante el mismo mes del ejercicio pasado, supone un descenso del 6,5%.

A pesar de dicha caída, las cifras de ventas acumuladas siguen arrojando un dato positivo. Entre los meses de enero y agosto, las matriculaciones de coches nuevos en España han acumulado 671.551 unidades, un 4,5% más que en los ocho primeros meses de 2023.

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en agosto de 2024

¿Cuáles han sido los automóviles preferidos por los españoles? El ranking de los 10 coches más vendidos en España durante agosto presenta numerosas novedades respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Ahora bien, no hay ningún cambio en el modelo que lidera el mercado español con puño de hierro. Una vez más, la victoria ha sido para el Dacia Sandero.

En segunda posición está el Hyundai Tucson, que se hace con el «título» de SUV más popular. Cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Toyota Yaris Cross. Lo cierto es que ha sido un buen mes para Toyota. Fue la marca de coches más popular entre los conductores españoles al superar la barrera de las 5.500 unidades matriculadas.

A las puertas del podio hace acto de presencia el MG ZS. Un modelo cuya esperada renovación se ha presentado recientemente y pronto llegará a los concesionarios. Debemos seguirle la pista muy de cerca puesto que el nuevo ZS está llamado seguir desempeñando un papel protagonista.

Nuevamente debemos hacer mención a una importante ausencia. El SEAT Arona vuelve a quedar fuera del Top 10. El SEAT Ibiza, que ha obtenido la octava posición, repite como el modelo más vendido de SEAT.

Tesla Model Y, el coche eléctrico más vendido en España en agosto de 2024

Las ventas de coches eléctricos en España se han desplomado en agosto al contabilizarse 2.696 unidades, un 24,76% menos que en el mismo mes del año pasado. La cuota de mercado del coche eléctrico de batería es del 5,15%. Entre enero y agosto se han acumulado 31.665 matriculaciones de turismos eléctricos, lo que supone un crecimiento del 2,53% si se compara con el mismo periodo del ejercicio anterior.

El ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante agosto presenta importantes novedades respecto al publicado en el mes anterior. Unas novedades que afectan, incluso, al modelo que lidera la categoría. La victoria ha sido para el Tesla Model Y, que también se hace con el «título» de SUV eléctrico preferido por los conductores españoles.

En segunda posición está el Tesla Model 3, que regresa con fuerza al podio. Y en tercer lugar se encuentra el MG4 Electric, que se mantiene como el compacto eléctrico más popular. A las puertas del podio hace acto de presencia el BMW iX1. Ha sido capaz de imponerse al Volvo EX30, el SUV eléctrico revelación de este año.

La parte baja de la tabla también presenta novedades. Tenemos varios modelos que no son habituales en este Top 10. El KIA EV6, que ha sido octavo, y el Opel Mokka Electric con una notable décima posición, son el claro ejemplo.

Mercedes GLC, el coche híbrido enchufable más vendido en España en agosto de 2024

El coche híbrido enchufable también ha cerrado el mes de agosto de 2024 en negativo. Sin embargo, su retroceso no ha sido tan elevado como el del automóvil 100% eléctrico. Las ventas de coches PHEV en España alcanzaron las 3.010 unidades, un 10,47% menos que en agosto de 2023. La cuota de mercado del automóvil híbrido enchufable se sitúa en el 5,75%. En cuanto a las cifras de ventas acumuladas, también reportan una caída. Acumularon 38.168 unidades, un 5,02% menos que en los ocho primeros meses del ejercicio pasado.

En lo que respecta al ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España durante agosto, hay varias novedades importantes que debemos señalar. Ahora bien, no hay cambios en el modelo que lidera esta categoría ya que, una vez más, la victoria ha sido para el Mercedes GLC. El SUV de Mercedes se mantiene al frente del mercado español de automóviles con tecnología PHEV.

El segundo puesto ha sido para el Toyota C-HR, que mantiene un buen desempeño. Cerrando el podio, en tercer lugar, está el Mercedes GLA. La cuarta posición ha sido para el BYD Seal U. El primer híbrido enchufable comercializado por BYD en España acaba de llegar a los concesionarios. Se ha impuesto a adversarios tan relevantes como el Ford Kuga, que cae a la quinta posición.

En la parte media de la tabla encontramos al Toyota RAV4 con un destacable séptimo puesto. Ha mejorado varias posiciones hasta quedar por delante del CUPRA Formentor.

Toyota Yaris Cross, el coche híbrido más vendido en España en agosto de 2024

El coche híbrido sigue siendo la primera opción de compra para la mayor parte de los conductores españoles que desean adentrarse en el mundo de la movilidad electrificada. A pesar de la caída que ha sufrido el mercado, el automóvil híbrido ha capeado la tormenta. En agosto, las ventas de coches híbridos en España contabilizaron 21.261 unidades, un 12,58% más que en el octavo mes de 2023.

La cuota de mercado del coche híbrido es del 40,63%. En cuanto a las cifras de ventas acumuladas entre enero y agosto, arrojan un crecimiento del 25,31% con un total de 246.963 unidades matriculadas. Es importante recordad que en estos datos se incluyen tanto coches híbridos ligeros (MHEV) como coches híbridos autorrecargables (HEV). A pesar de las enormes diferencias que existen entre ambas tecnologías, son incluidos en la misma categoría.

El ranking de los 10 coches híbridos más vendidos en España durante agosto también presenta novedades muy notables. Ahora bien, lo que no ha cambiado es el dominio con puño de hierro que Toyota mantiene sobre esta categoría. Es la marca de referencia en el ámbito de los automóviles híbridos HEV. La victoria ha sido para el Toyota Yaris Cross. También puede presumir de haber sido el SUV híbrido más destacado.

En segunda posición está el Toyota Corolla y cerrando este podio, en tercer lugar, se encuentra el Nissan Qashqai. A las puertas del podio está el KIA Sportage, que ha quedado justo por delante del Hyundai Tucson. Menos de 50 matriculaciones han separado al tercer del quinto clasificado.

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en agosto de 2024

El coche bifuel acelera su crecimiento en el mes de agosto de 2024. Las ventas de coches a gas en España contabilizaron 2.442 unidades, lo que representa una subida del 54,17% respecto al mismo mes del ejercicio pasado. La cuota de mercado del automóvil con tecnología bifuel es del 4,67%. En lo que llevamos de año, en el periodo comprendido entre enero y agosto, se han acumulado 20.707 matriculaciones de turismos bifuel, un 33,51% más que en 2023.

La práctica totalidad de los coches bifuel matriculados estaban preparados para funcionar con GLP, además de gasolina. Hace bastante tiempo que el mercado de turismos de GNC está muerto en el territorio español. En los últimos meses se ha registrado una cantidad residual de matriculaciones de automóviles capaces de usar gas natural comprimido.

El ranking de los 10 coches a gas más vendidos en España durante agosto presenta algunas novedades importantes respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Ahora bien, no hay cambios en el modelo que lidera con puño de hierro la categoría. Y es que, una vez más, la victoria ha sido para el Dacia Sandero. Solo este modelo ha obtenido más de la mitad de las matriculaciones totales.

A una distancia sideral, en segunda posición, se encuentra el Renault Clio. Y cerrando el podio, en tercer lugar, está el Dacia Duster. El principal damnificado de estos cambios ha sido el Dacia Jogger, que es desplazado a las puertas del podio y debe conformarse con el cuarto puesto. Por cierto, no podemos obviar el noveno puesto conseguido por el KGM Tivoli Grand. Está en la batalla con los modelos de EVO, la joven marca italiana.

Prueba en vídeo del MG ZS. Ha sido el coche de gasolina más vendido en España en agosto de 2024.

MG ZS, el coche de gasolina más vendido en España en agosto de 2024

El coche de gasolina sigue concentrando una parte importantísima de las matriculaciones totales. En el mes de agosto de 2024 las ventas de coches de gasolina en España han contabilizado un total de 18.050 unidades. Este volumen de matriculaciones, comparado con el registrado en 2023, se traduce en una caída del 17,44%. La cuota de mercado del coche de gasolina es del 34,50%. Entre enero y agosto se han acumulado 265.552 matriculaciones, un 3,54% menos que en los ocho primeros meses del ejercicio anterior.

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches de gasolina más vendidos en España durante agosto no encontraremos cambios muy radicales. Ahora bien, hay novedades que merecen ser destacadas. No hay cambios en el modelo que lidera las ventas de este tipo de vehículos ya que, una vez más, la victoria ha sido para el MG ZS.

El SUV barato de Morris Garage sigue liderando la categoría. En segunda posición se mantiene el SEAT Ibiza y, cerrando el podio, en tercer lugar, se cuela el Dacia Sandero. El pequeño SEAT Arona ha sido desplazado a las puertas del podio y queda en cuarta posición, justo por delante del Omoda 5, que mantiene un desempeño extraordinario.

En la parte baja de la tabla encontramos varios B-SUV muy importantes. Por una parte está el Peugeot 2008 con un notable séptimo puesto y, justo por detrás, en octava posición, se encuentra el Volkswagen T-Cross.

Audi Q3, el coche diésel más vendido en España en agosto de 2024

El coche diésel ha cerrado un nuevo mes en negativo. En agosto de 2024 las ventas de coches diésel en España han alcanzado las 4.863 unidades. Este volumen de matriculaciones se traduce en un retroceso del 27,16% si se compara con el obtenido en el mismo periodo del año pasado. La cuota de mercado del coche diésel ha roto a la baja la barrera del 10% y ahora se sitúa en el 9,29% respectivamente. Entre enero y agosto se han acumulado 68.489 matriculaciones de turismos diésel, un 18,09% menos que en los ocho primeros meses de 2023.

¿Cuáles son los coches diésel preferidos por los españoles? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches diésel más vendidos en España durante agosto nos encontraremos con una radiografía bastante clara de la situación actual que se vive en el mercado. No hay novedad en el modelo que lidera esta categoría ya que, una vez más, la victoria ha sido para el Audi Q3.

En segunda posición está el Volkswagen Tiguan y, cerrando el podio, en tercer lugar, irrumpe el BMW X1. El Mercedes GLA también escala posiciones hasta situarse a las puertas del podio con un meritorio cuarto puesto. Otra novedad de este Top 10 la encontramos en la sexta posición. Está ocupada por el BMW X2, que ha quedado justo por delante del Volkswagen T-Roc.

La parte baja de la tabla de automóviles diésel más vendidos está ocupada por modelos de Citroën. El Citroën C3 y el Citroën C4 ocupan la novena y décima posición respectivamente.

Fuente: ANFAC / IDEAUTO