Ventas cochesLos coches más vendidos en Brasil en 2015: ranking y análisis

No había un Chevrolet al frente del mercado brasileño desde 1985 pero el Onix ha roto la racha

En medio de una fuerte recesión económica, no es de extrañar que las ventas de coches en Brasil hayan sufrido un serio varapalo en 2015. En total se comercializaron durante todo el año 2.476.904 unidades, lo que supone un preocupante 26,6% menos que en el ejercicio anterior. No se veía una volumen de matriculaciones más bajo desde 2007.

La contracción de la economía con un PIB negativo, la elevada inflación, las altas tasas de interés, el aumento del desempleo y la fuerte devaluación del real (la moneda brasileña) respecto al dólar han sido el caldo de cultivo para estos pésimos resultados del mercado automovilístico. No se esperan grandes cambios de tendencia en 2016.

“Nos encontramos ante una difícil ecuación”, afirma Alarico Assumpção Júnior, presidente de la Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), quien añade que “hemos tenido una recuperación notable en diciembre por las numerosas promociones llevadas a cabo por las marcas establecidas en el país. Sin embargo, ni siquiera las actividades de promoción tuvieron éxito en la mitigación de los impactos negativos de la crisis, que afecta a los trabajos y sobre todo la confianza de los que viven, invierten y consumen en el país. Por lo tanto, los efectos sobre el sector de la automoción son coherentes con esta situación”.

El nuevo Ford Ka se ha metido en el Top 5

En este complicado escenario el Chevrolet Onix ha logrado convertirse en el coche más vendidos de 2015 tras una sensacional remontada en la segunda mitad del año. En agosto se puso líder de la tabla por primera vez y desde entonces se ha mantenido ahí para lograr la victoria absoluta. Hacía tres décadas que no había un Chevrolet en el 1º puesto del ranking, desde que el Monza lo lograra en el lejano 1985.

El Fiat Palio consiguió la hombrada de arrebatar el 1º puesto al Volkswagen Gol, que llevaba 19 años seguidos al frente de la tabla. La alegría para el modelo italiano sólo ha durado un año ya que no ha podido repetir las mieles del éxito, conformándose con la 2ª posición esta vez y tras ver como su demanda ha bajado un 33%.

El Hyundai HB20, por su parte, puede presumir de alcanzar un flamante 3º lugar. Se trata de la versión hatchback del HB20 puesto que Fenabrave discrimina siempre entre este tipo de carrocería y el sedán en todos los modelos. La variante de tres volúmenes Hyundai HB20S ha obtenido el 15º puesto, que tampoco está nada mal.

El Honda HR-V ha sido el mejor debutante de 2015

El pick-up Fiat Strada logra la 4ª posición y es el que logra un mejor resultado entre los vehículos con perfil comercial. El Ford Ka logra un brillante 5º puesto y es el único modelo del Top 10 que crece con respecto a al año anterior (+106%) gracias a la nueva generación que llegó al mercado. Por su parte, el Ford Ka Sedán se queda en la 23º plaza.

Batacazo para el Volkswagen Gol. Uno de los automóviles más icónicos de Brasil se encuentra en horas bajas debido a su veteranía y ha caído hasta una pésima 6ª posición, algo que no ocurría desde hace 31 años, y ha visto disiparse un 55% de sus ventas. Desde su llegada a los concesionarios brasileños en 1980 el Gol ha sido líder de ventas en 26 años, récord sólo superado por el Volkswagen Escarabajo (27 años).

En cuanto a los fabricantes, Fiat vuelve a liderar el mercado brasileño una vez más, tal y como viene haciéndolo en los últimos años. La segunda plaza es para Chevrolet (General Motors), que repite su medalla de plata de 2014. Volkswagen ocupa la tercera posición pero se deja un nefasto 38% de sus ventas por el camino.

Ranking de coches más vendidos en 2015

Los 50 coches más vendidos en Brasil han sido:

Ranking de marcas más vendidas en 2015

Las matriculaciones obtenidas por los principales fabricantes fueron:

Fuente: Fenabrave