Los coches más vendidos en mayo de 2024

El mercado automovilístico español modera su crecimiento. Durante el pasado mes de mayo de 2024 las ventas de coches en España contabilizaron un total de 95.158 unidades. Una cantidad de automóviles matriculados que, si se compara con el registrado en el mismo periodo de tiempo del ejercicio anterior, se traduce en una subida del 3,4%.

Las cifras de ventas acumuladas siguen arrojando un comportamiento positivo. Entre los meses de enero y mayo, las matriculaciones de coches nuevos acumularon 431.884 unidades, un 6,8% más que en 2023.

Comparativa en vídeo del Citroën C3, el coche más vendido en España en mayo de 2024, con el SEAT Ibiza.

Citroën C3, el coche más vendido en España en mayo de 2024

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches más vendidos en España durante mayo descubriremos numerosos cambios respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unos cambios que afectan, incluso, al modelo que lidera el mercado. La victoria ha sido para el Citroën C3. Las agresivas ofertas realizadas en el modelo saliente han sido determinantes para el crecimiento de las matriculaciones del desaparecido utilitario de Citroën.

En segunda posición está el Peugeot 2008, que puede presumir de haber sido el SUV preferido por los conductores españoles durante el quinto mes del año. Y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Dacia Sandero. A las puertas de este podio hace acto de presencia el Renault Clio, que sigue realizando un buen desempeño.

El Hyundai Tucson se convierte en el todocamino compacto más destacado al quedar en quinto puesto. Justo por detrás se encuentra el Toyota Corolla, el híbrido autorrecargable más vendido.

No podemos pasar por alto otros cambios que se han producido en el Top 10 de coches más vendidos. Por ejemplo, el MG ZS regresa a este ranking con un meritorio décimo puesto. Y por el contrario, el SEAT Arona desaparece del mismo. No es habitual que el SUV más pequeño (y vendido) de SEAT no esté en los primeros puestos.

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en mayo de 2024

En el mes de mayo de 2024 las ventas de coches eléctricos en España han alcanzado las 4.393 unidades. Estas matriculaciones se traducen en una caída del 0,36%. La cuota de mercado del coche eléctrico de batería fue del 4,62%. Entre enero y mayo se vendieron 19.610 coches eléctricos, un 6,46% más que en los cinco primeros meses del ejercicio pasado.

El ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España presenta cambios muy importantes. Ahora bien, no hay novedad en el modelo que lidera la categoría. Una vez más, la victoria ha sido para el Tesla Model 3. Justo por detrás se encuentra la gran sorpresa. El Volvo EX30 ha quedado segundo y, por lo tanto, se convierte en el SUV eléctrico más destacado. Se ha impuesto al Tesla Model Y, que cae a la tercera posición.

A las puertas del podio se mantiene el MG4 Electric, que se mantiene como el compacto eléctrico preferido por los conductores españoles. El Peugeot E-2008 regresa con fuerza al Top 10 y se cuela en la parte media de la tabla con un sólido sexto puesto. Por detrás está el Skoda Enyaq iV.

Para encontrar al eléctrico del Grupo Volkswagen más vendido debemos irnos hasta la décima posición. El Volkswagen ID.4 cierra el ranking al ocupar la décima posición.

Ford Kuga, el coche híbrido enchufable más vendido en España en mayo de 2024

El coche híbrido enchufable no ha sido ajeno al tropiezo que han sufrido los vehículos electrificados. En mayo de 2024 las ventas de coches híbridos enchufables en España han contabilizado 4.787 unidades, lo que supone una caída del 11,88% si se compara con los datos obtenidos en el mismo periodo del año anterior. A pesar de dicho descenso, el coche híbrido enchufable ostenta una cuota de mercado del 5,03%. Las cifras de ventas acumuladas arrojan 25.543 unidades, un 1,32% más que en 2023.

¿Cuáles son los híbridos enchufables preferidos por los españoles? El ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España durante mayo presenta numerosas novedades. En este caso sí hay cambios en el modelo que lidera la categoría. El Ford Kuga ha obtenido la victoria. Un modelo que, recordemos, luce el sello «Made in Spain». Se fabrica en Almusafes.

En segunda posición está el Mercedes GLC. Recordemos que este SUV fue el híbrido enchufable más vendido en abril. Cerrando el podio, en tercer lugar, está el CUPRA Formentor. Otro vehículo con tecnología PHEV fabricado en España. A las puertas del podio está el Mercedes GLA, que se ha impuesto a su alternativa no SUV, el Mercedes Clase A.

Una de las grandes novedades de este Top 10 se encuentra en la parte baja de la tabla. El Toyota C-HR se cuela en novena posición.

Toyota Corolla, el coche híbrido más vendido en España en mayo de 2024

El coche híbrido se mantiene como la primera opción de compra para los conductores españoles que desean adentrarse en el mundo de la electrificación. Las ventas de coches híbridos en España han alcanzado las 34.079 unidades en mayo. Un volumen de matriculaciones que supone una subida del 25,36% respecto al mismo periodo del año anterior.

La cuota de mercado del coche híbrido alcanza el 35,81%. Las cifras de ventas arrojan un resultado igualmente positivo. Entre enero y mayo las matriculaciones de híbridos acumularon 153.557 unidades, un 26,45% más que en 2023. Cabe recordar que en estas ventas se incluyen coches híbridos ligeros (MHEV) y coches híbridos autorrecargables (HEV).

El ranking de los 10 coches híbridos más vendidos en España presenta importantísimas novedades respecto a ediciones anteriores de este Top 10 de entrega mensual. Ahora bien, no hay cambios en el modelo que lidera la categoría. Y es que, una vez más, la victoria ha sido para el Toyota Corolla.

En segunda posición está el KIA Sportage y, a una distancia mínima, en tercer lugar, se encuentra el Nissan Qashqai. El Toyota Yaris cae a la cuarta posición y se queda a las puertas del podio. En la parte media de la tabla hay una importante novedad. El Ford Focus ha dado la sorpresa al quedar en quinto puesto, justo por delante del FIAT 500.

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en mayo de 2024

Las ventas de coches a gas en España han cerrado el mes de mayo de 2024 con un total de 2.287 unidades. Un volumen de matriculaciones que representa una pequeña caída del 1,17% si se compara con los datos obtenidos durante el mismo periodo del año anterior. La cuota de mercado del coche a gas es del 2,40%. Entre enero y mayo se han acumulado 13.102 matriculaciones de turismos bifuel, un 46,02% más que en los cinco primeros meses del ejercicio pasado.

El GLP concentra la práctica totalidad de las matriculaciones de automóviles con tecnología bifuel. El mercado de turismos de GNC está prácticamente muerto. ¿Cuáles han sido los coches a gas preferidos por los españoles? Basta con echar un rápido vistazo al ranking de los 10 coches a gas más vendidos en España durante mayo para descubrir los cambios que se han producido.

Como cabría esperar, no hay novedades en el modelo que lidera este mercado. El Dacia Sandero ha conseguido la enésima victoria. En segunda posición está el Dacia Jogger. Y cerrando este podio, en tercer lugar, está el Renault Clio. A las puertas del podio queda el Renault Captur, que vuelve a ser el SUV bifuel más destacado en los concesionarios españoles.

También cabe señalar, una vez más, al buen desempeño de la joven marca EVO. Esta firma de origen italiano sigue ganando protagonismo. Su modelo más vendido ha sido el EVO5 con un meritorio quinto puesto.

Peugeot 2008, el coche de gasolina más vendido en España en mayo de 2024

En el mes de mayo de 2024 las ventas de coches de gasolina en España han alcanzado las 39.820 unidades. Una cantidad de matriculaciones que, comparadas con las obtenidas durante el mismo periodo del año anterior, se traducen en una caída del 1,76%. La cuota de mercado del coche de gasolina es del 41,85%. Durante los cinco primeros meses del año se han vendido 176.981 coches de gasolina, un 0,96% más que en 2023.

¿Cuáles son los coches de gasolina más destacados? El ranking de los 10 coches de gasolina más vendidos en España durante mayo presenta numerosos cambios respecto a meses anteriores. Unos cambios que empiezan por el modelo que lidera esta categoría. La victoria ha sido para el Peugeot 2008. Un modelo cuyas cifras de ventas han recibido un fuerte impulso tras su reciente puesta a punto.

En segunda posición está el SEAT Ibiza y, cerrando el podio, en tercer lugar, está el Opel Corsa. A las puertas del podio está el Citroën C3, que recordemos ha sido el modelo más popular en términos generales. En la parte media de la tabla hace acto de presencia el SUV más barato que puedes comprar, el MG ZS.

También cabe señalar el regreso del Volkswagen Taigo a este Top 10. Un modelo que se ha impuesto a uno de sus «hermanos mayores», el Volkswagen T-Roc.

Citroën C3, el coche diésel más vendido en España en mayo de 2024

Las ventas de coches diésel en España han moderado su caída en mayo de 2024. Se han contabilizado 9.792 unidades. Unas matriculaciones que, comparadas con las obtenidas en el ejercicio pasado, suponen un retroceso del 15,40%. La cuota de mercado del coche diésel es del 10,29%. Entre enero y mayo se han vendido 43.090 coches diésel, un 21,66% menos que en 2023.

¿Cuáles han sido los automóviles diésel preferidos por los conductores españoles? El ranking de los 10 coches diésel más vendidos en España durante el pasado mes de mayo presenta numerosas novedades. Unas novedades que afectan incluso al modelo que lidera las ventas. La victoria ha sido para el Citroën C3. El utilitario francés ha conseguido un importante «doblete». Unas victorias fruto de las agresivas ofertas que Citroën ha realizado en el modelo saliente.

El Audi Q3 escala hasta la segunda posición. Y cerrando el podio, en tercer lugar, está el Dacia Duster. Recordemos que la nueva generación del SUV de Dacia no tiene versiones diésel así que estas matriculaciones corresponden en su totalidad al modelo antiguo. El BMW X1 está a las puertas del podio. Se ha impuesto a uno de sus rivales más directos, el Mercedes GLA.

En la parte baja de la tabla tanto el Citroën C3 Aircross como el BMW Serie 1 han obtenido el mismo número de matriculaciones. Un total de 342 unidades. Cerrando este Top 10, en décima posición, está el Renault Clio.

Fuente: ANFAC / IDEAUTO