Los coches más vendidos en octubre de 2023

El mercado automovilístico español acelera su crecimiento en el mes de octubre de 2023. Las ventas de coches en España han contabilizado un total de 77.892 unidades. Una cantidad de coches matriculados que, si se compara con la obtenida durante el mismo periodo de tiempo del año anterior, se traduce en un notable crecimiento del 18,1%.

Las cifras de ventas acumuladas reportan un comportamiento igualmente positivo. Entre los meses de enero y octubre las matriculaciones de coches nuevos han acumulado 789.272 unidades, un 18,5% menos que en 2022.

Prueba en vídeo del Dacia Sandero, el coche más vendido en España en octubre de 2023

Dacia Sandero, el coche más vendido en España en octubre de 2023

¿Cuáles han sido los modelos más destacados? El ranking de los 10 coches más vendidos en España durante octubre presenta importantes novedades respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Unas novedades que afectan, incluso, al modelo que lidera nuestro mercado. La victoria ha sido para el Dacia Sandero. El coche barato más popular ha impedido la tercera victoria consecutiva del MG ZS, que cae al segundo puesto.

Si bien no ha conseguido la primera posición, sigue siendo todo un éxito que el SUV barato de Morris Garage se mantenga entre los más vendidos. Es la gran revelación del año. Y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Toyota Yaris Cross. A las puertas del podio se ha quedado un habitual de la parte alta de la tabla, el Hyundai Tucson.

En la parte media de la tabla se encuentran varios modelos de Toyota. Ha sido un buen mes para la marca japonesa. Toyota fue la marca de coches más vendida en España durante octubre. El Toyota C-HR (6º) y el Toyota Corolla (7º) tuvieron un rendimiento excelente.

Hay un hecho que no podemos pasar por alto. Y es la ausencia de modelos de la marca SEAT en el Top 10. No corren buenos tiempos para la firma española y su vehículo más destacado, el SEAT Arona, no tuvo un desempeño destacable durante el décimo mes del año. Algo que pone en peligro su lucha por el título de coche más vendido en 2023.

Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España en octubre de 2023

Las ventas de coches eléctricos en España cerraron el mes de octubre de 2023 con 5.055 unidades. Este volumen de matriculaciones supone un crecimiento del 87,64% si se compara con los datos obtenidos en el mismo periodo de tiempo del año pasado. La cuota de mercado del coche eléctrico en dicho mes fue del 6,49%. Las cifras de ventas acumuladas reportan 39.665 unidades entre enero y octubre, un 66,66% más que en 2022.

En lo que respecta al ranking de los 10 coches eléctricos más vendidos en España durante octubre, hay cambios muy relevantes. Si bien Tesla sigue liderando el mercado español del coche eléctrico, se ha producido un notable cambio en el modelo que ostenta el primer puesto. El Tesla Model 3 ha obtenido la victoria. El Tesla Model Y, líder indiscutible, se ha quedado fuera de este Top 10.

El segundo puesto ha sido para el KIA e-Niro, que puede presumir de ser el SUV eléctrico más destacado. En el escalón más bajo del podio se encuentra el Smart #1, cuyas matriculaciones han sufrido un notable impulso. Ha tenido un desempeño tan bueno que ha superado al MG4 Electric. El compacto eléctrico de Morris Garage debe conformarse con estar a las puertas del podio.

Otro de los modelos que no podemos pasar por alto es el CUPRA Born (7º). Vuelve a estar entre los eléctricos más populares. El Mercedes EQA (6º) sigue escalando puestos y queda justo por delante del Dacia Spring, el eléctrico asequible más destacado.

Ford Kuga, el coche híbrido enchufable más vendido en España en octubre de 2023

Las ventas de coches híbridos enchufables en España también han reportado un notable crecimiento en octubre de 2023. Con 4.990 unidades matriculadas, el mercado de coches PHEV creció un 25,66% comparado con el mismo mes del ejercicio anterior. El coche híbrido enchufable obtuvo una cuota de mercado del 6,41%, prácticamente la misma que los automóviles completamente eléctricos. Entre enero y octubre las matriculaciones de coches híbridos enchufables acumularon 50.107 unidades, un 30,71% más que en 2022.

El ranking de los 10 coches híbridos enchufables más vendidos en España ha sufrido importantes cambios en el mes de octubre. Unos cambios que afectan al modelo que lidera la categoría. La primera posición ha sido para el Ford Kuga. Ha obtenido una victoria realmente ajustada. En segunda posición está el Peugeot 3008 y, cerrando este podio, en tercer lugar, se encuentra el KIA Sportage.

No podemos pasar por alto el resultado conseguido por el Porsche Cayenne. La versión PHEV del SUV de Porsche ha escalado numerosas posiciones hasta quedar en cuarto lugar. Por cierto, el Citroën C5 Aircross, el PHEV más vendido en septiembre, se ha quedado fuera de este Top 10.

Otro modelo que hace acto de presencia, y que no es habitual verlo tan arriba, es el SEAT León. Ha sido el compacto PHEV más destacado en el territorio español durante octubre.

Toyota Yaris Cross, el coche híbrido más vendido en España en octubre de 2023

En lo que respecta a las ventas de coches híbridos en España, también han cerrado octubre de 2023 en positivo. Y más concretamente con una notable subida. Se han contabilizado 27.468 matriculaciones. Una cantidad de unidades vendidas que representa un crecimiento del 33,29% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. La cuota de mercado del coche híbrido se ha situado en el 35,26%. Las cifras de ventas acumuladas son igualmente buenas. Entre enero y octubre se han acumulado 248.004 matriculaciones de coches híbridos, un 28,94% más que en 2022.

Debemos recordar que en estos datos se incluyen las matriculaciones de coches híbridos ligeros (MHEV) y de coches híbridos autorrecargables (HEV). A pesar de las importantes diferencias que existen entre ambas tecnologías, son incluidas en la misma categoría de vehículos híbridos.

¿Cuáles han sido los híbridos más destacados? El ranking de los 10 coches híbridos más vendidos en España presenta novedades muy importantes. El Toyota Yaris Cross se ha hecho con la victoria. Ha sido un buen mes para Toyota. Sus modelos protagonizan el podio. En segundo puesto está el Toyota C-HR y en tercer lugar se encuentra el Toyota Corolla.

El Nissan Qashqai, a pesar de aguantar el tipo, retrocede varias posiciones hasta quedarse a las puertas del podio. El Renault Arkana, recientemente renovado, vuelve a estar entre los más vendidos.

Dacia Sandero, el coche a gas más vendido en España en octubre de 2023

Las ventas de coches a gas en España aceleraron su crecimiento en octubre de 2023. Las matriculaciones de automóviles con tecnología bifuel alcanzaron las 2.976 unidades, lo que supone un crecimiento del 205,23% respecto al mismo mes del ejercicio anterior. La cuota de mercado del coche a gas fue del 3,82%. Entre enero y octubre las matriculaciones de coches nuevos a gas acumularon 20.194 unidades, un 67,11% más que en 2022.

Si echamos un vistazo al ranking de los 10 coches a gas más vendidos en España durante el mes de octubre nos encontraremos con una radiografía perfecta de cómo está el mercado de los automóviles bifuel. Un mercado dominado por el Grupo Renault. El coche a gas más vendido fue el Dacia Sandero. Aproximadamente uno de cada dos coches a gas matriculados en España es un Sandero.

En segundo lugar está el Dacia Jogger y, cerrando este podio, en tercera posición, se encuentra el Dacia Duster. A las puertas del podio se encuentra el Renault Clio, cuya puesta a punto está siendo clave para impulsar sus matriculaciones. Para encontrar al coche a gas más vendido que no sea de marca Dacia o Renault debemos irnos sexto puesto. Una posición ocupada por el EVO4. Los coches bifuel de DR Automobiles y EVO están animando el mercado.

Durante el pasado mes de octubre solo se han matriculado 5 unidades de coches de GNC (Gas Natural Comprimido). Y todas estas matriculaciones fueron del SEAT Arona.

MG ZS, el coche de gasolina más vendido en España en octubre de 2023

En el mes de octubre de 2023 las ventas de coches de gasolina en España han contabilizado 28.177 unidades. Este volumen de matriculaciones, si se compara con el registrado durante el mismo periodo del año pasado, se traduce en un notable crecimiento del 7,68%. A pesar del auge de la electrificación el coche de gasolina representa buena parte de las matriculaciones. Tiene una cuota de mercado del 36,17%. En el acumulado también hay crecimiento. Entre enero y octubre las matriculaciones de coches nuevos de gasolina acumularon 329.885 unidades, un 16,57% más que en 2022.

El ranking de los 10 coches de gasolina más vendidos en España presenta diferentes novedades muy importantes. Ahora bien, no novedad en el modelo que lidera la categoría. Una vez más, la victoria ha sido para el MG ZS. El SUV barato de Morris Garage que ha revolucionado el mercado español se mantiene al frente de una categoría que sigue siendo de vital importancia.

En segunda posición está el SEAT Ibiza, y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Peugeot 2008. A las puertas de este podio hay otro modelo de SEAT. El SEAT Arona para ser más concretos. Ha quedado justo por delante del Dacia Sandero. Modelo que, recordemos, ha liderado el mercado español durante el décimo mes del año.

También hacen acto de presencia dos utilitarios de referencia que han sido renovados recientemente. El Opel Corsa (7º) y el Peugeot 208 (9º) para ser más exactos.

Audi Q3, el coche diésel más vendido en España en octubre de 2023

Las ventas de coches diésel en España acentúan su caída en octubre de 2023. Durante el décimo mes de este ejercicio se han contabilizado un total de 9.224 unidades. Estas matriculaciones, comparadas con las obtenidas en el mismo periodo del año anterior, se traducen en un descenso del 20,15%. La cuota de mercado del coche diésel es del 11,84%. En cuanto a las cifras de ventas acumuladas, arrojan un resultado igualmente negativo. Hasta octubre se han acumulado 101.409 coches diésel, un 13,10% menos que en 2022.

¿Cuáles han sido los modelos más populares? El ranking de los 10 coches diésel más vendidos en España durante octubre está protagonizado por los vehículos tipo SUV. Respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual hay varios cambios importantes. Unos cambios que afectan incluso al modelo que lidera esta categoría. El Audi Q3 se ha hecho con la victoria.

El Citroën C3 quedó en segunda posición. En lo más bajo del podio, en tercer lugar, se encuentra el Dacia Duster. El nuevo BMW X1 sigue escalando posiciones. Su desempeño durante octubre ha sido lo suficientemente bueno como para quedar en cuarta posición. Es decir, a las puertas del podio.

En la parte media de la tabla se encuentran dos modelos que estuvieron ausentes en el Top 10 del mes anterior. El Peugeot 3008 (5º) y el Mercedes GLA (6º). También cabe hacer mención al noveno puesto conseguido por el BMW Serie 1.

Fuente: ANFAC / IDEAUTO