Coches usados que son un chollo (CX): Toyota RAV4, KIA Sportage, SEAT Ibiza y mucho más

Ya es viernes, y en Motor.es eso significa que es momento de disfrutar de una nueva entrega de nuestra recopilación semanal de coches de ocasión que no debes dejar escapar. Te traemos una selección de coches de diferentes categorías y/o segmentos que son un auténtico chollo. Coches de segunda mano que presumen, entre otras cosas, por su ventajoso precio de venta.

¿Qué coches encontrarás aquí? Eléctricos, 4x4, deportivos, SUV y utilitarios. Hay una gran variedad. Aclarado esto, no demoremos más el tiempo y adentrémonos en esta recopilación para analizar los modelos elegidos para la centésima décima edición de nuestro «chollómetro» semanal de coches de ocasión.

4x4 (SUV/Todoterreno) – Toyota RAV4

Iniciamos esta nueva recopilación, como es tradición, adentrándonos en el fascinante mundo de los vehículos con tracción 4x4. Los SUV y/o todoterrenos se postulan como el mejor aliado para los amantes de la naturaleza y el ocio al aire libre. Unos vehículos con los que alejarse de la ciudad y vivir grandes aventuras en la montaña, el campo o la playa. Entre todos los vehículos 4x4 disponibles nos quedamos con el Toyota RAV4.

En la gama Toyota encontramos varios todocaminos con tracción total. El RAV4 es uno de ellos. Un SUV que lo apuesta todo a la electrificación. Ahora bien, la versión 4x4 del RAV4 no es nada asequible. Un ejemplar nuevo a estrenar parte desde 45.000 €. Busquemos una unidad de ocasión mucho más asequible.

Tras una rápida búsqueda hemos encontrado un RAV4 matriculado en el año 2020 con 154.000 km. Una unidad con acabado Feel! y un sistema híbrido autorrecargable (HEV) con 222 CV. Dispone de tracción total y un cambio automático tipo e-CVT. Además, cuenta con el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. ¿Su precio? 26.900 € si realizamos el pago al contado. Aquí tienes el resto de información.

Deportivos – Volkswagen Polo GTI

Hacemos un cambio radical de categoría. Dejamos atrás los vehículos más lúdicos y recreacionales para conductores aventureros y ponemos el punto de mira en el mercado de los coches deportivos. Unos automóviles con los que vivir una experiencia de conducción inolvidable dentro y fuera de los circuitos de carreras. El deportivo elegido no es otro que el Volkswagen Polo GTI.

Las siglas GTI desempeñan un papel protagonista en la gama Volkswagen. Está asociadas a determinados modelos y se utilizan para identificar a variantes deportivas de altas prestaciones. Unos automóviles que destacan por su punto de equilibrio entre el comportamiento dinámico de un coche deportivo y el confort propio de un coche de diario. El Polo GTI es un referente en esta cuestión. Ahora bien, no es un coche barato. El modelo actual parte desde unos 36.000 €. Echemos un vistazo al mercado de usados.

No ha sido necesario hacer una búsqueda exhaustiva para dar con un chollo. Te presentamos un Polo GTI de 2019. Un ejemplar «pre-facelift» con motor de gasolina de 2.0 litros TSI con 200 CV. Un bloque asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades. ¿Cuál es su precio? Solo 22.399 € como bien se indica en el anuncio de venta.

Eléctricos – Peugeot E-208

Ha llegado el momento de hablar de movilidad y, más concretamente, 100% eléctrica. El coche eléctrico gana protagonismo a un ritmo acelerado. Los fabricantes de automóviles aceleran sus planes de electrificación y esto se traduce en un incremento de la oferta disponible. La llegada de nuevos eléctricos ha animado el mercado. Esta semana nos quedamos con el Peugeot E-208.

El coche eléctrico más asequible de Peugeot es uno de los modelos más populares a nivel europeo. El E-208 es uno de los utilitarios eléctricos de segmento B más vendidos en el Viejo Continente. Un superventas. Lamentablemente, es mucho más caro que su alternativa de gasolina o diésel. Parte desde unos 35.000 €. Es aquí donde entra en escena el incipiente mercado de coches eléctricos de ocasión.

Te traemos un E-208 registrado en 2021. Una unidad con aproximadamente 2.500 km a sus espaldas. Además, tiene acabado Allure Pack, por lo que dispone de un amplio equipamiento. Por cierto, es una unidad «pre-facelift». ¿Y cuánto vale? Está disponible por 23.450 €. En este enlace puedes consultar el resto de detalles como, por ejemplo, el equipamiento más destacado.

SUV – KIA Sportage

Los vehículos tipo SUV concentran el grueso de las matriculaciones. Aproximadamente uno de cada dos coches nuevos vendidos en Europa es un SUV. Por lo tanto, como solemos decir, merecen tener su propio espacio en este recopilatorio semanal. Hay todocaminos en todos los segmentos. Pequeños, grandes, asequibles, caros, electrificados... La oferta es ingente. El modelo elegido es el KIA Sportage.

KIA es una de las marcas de referencia en el competido segmento C-SUV. El Sportage es un superventas. Es el modelo de KIA más vendido (y con diferencia) en Europa. Uno de los todocaminos más populares de su categoría. Nuevo a estrenar, en su versión de acceso, tiene un precio de venta de unos 32.500 €. Busquemos una unidad más interesante y asequible en el mercado de SUV de segunda mano.

Nos hemos topado con un Sportage de 2023 con algo más de 13.000 km. Tiene acabado Concept y un motor de gasolina que arroja una potencia de 150 CV. Además, está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT. En cuanto al precio, se ofrece por 29.890 €. En este enlace está el resto de detalles.

Utilitarios – SEAT Ibiza

Llegamos la final de esta recopilación, y como es costumbre, nos despedimos hablando de coches urbanos y/o subcompactos. Es decir, utilitarios. Vehículos perfectos para urbanitas que, a diario, deben enfrentarse con la gran ciudad. Son automóviles prácticos y eficientes. Existe una importante oferta. El utilitario de esta semana no es otro que el SEAT Ibiza. Una opción muy interesante.

El utilitario de SEAT es uno de los coches más baratos que podemos encontrar en el segmento B. Un modelo que, durante muchos años, ha dominado con puño de hierro la categoría. Un Ibiza, nuevo a estrenar, tiene un precio de partida de unos 17.700 €. Lógicamente, un precio asociado a la versión de acceso menos potente y menos equipada. Busquemos un modelo bien equipado a precio razonable.

Hemos encontrado un Ibiza de 2021 con aproximadamente 71.400 km. Una unidad con acabado Style. Así que dispone de un equipamiento más que solvente para la vida diaria. Bajo su capó hay un motor de gasolina de 110 CV con cambio manual. ¿Y cuál es su precio? 14.690 €. En el anuncio de venta está el resto de información.